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塞浦路斯:走出僵局的新生产模式

据安卓称,银行业重组在失业、财富和信心方面造成严重的短期后果,要求塞浦路斯经济迅速重新考虑其生产战略。

塞浦路斯:走出僵局的新生产模式

塞浦路斯是欧元区最小的国家之一,近期经济势头受挫,短期内造成毁灭性影响。 该国负债累累,对希腊的敞口很大. 因此,根据国家报告提供的数据 安卓,直到最近贡献了 GDP 60% 的塞浦路斯银行系统遭受了损失 由于持有价值 5,5 亿欧元的希腊政府债券并向同一希腊客户提供价值 23 亿欧元的贷款,造成巨额损失. 由于与希腊关系密切,塞浦路斯银行在 2011 年已被评级机构下调,总敞口约占银行资产的三分之一。 这就是 24 年 2013 月 XNUMX 日塞浦路斯政府与所谓的三驾马车(国际货币基金组织、欧洲央行和欧盟委员会)签署的救助协议帮助塞浦路斯避免了主权违约. 救助计划的初始金额为 17,5 亿,其中三驾马车出资 10 亿,而银行储户预计将支付剩余部分。 俄罗斯反过来同意将其 2,5 亿美元贷款的期限延长至 2021 年。该协议是在 塞浦路斯议会否决了塞浦路斯存托人将损失部分储蓄的初步协议 (除其他措施外,6,75% 的银行存款低于 100.000 欧元)。 塞浦路斯政府也曾考虑退出欧元区,但这一选择被突然否决。 不过,在 23 月 12 日至 13 日于都柏林举行的欧元区财长会议期间,救助方案的初始金额后来提高至 10 亿欧元。 虽然三驾马车的 13 亿欧元数额没有变化,但 Laiki Banca 和塞浦路斯银行的股东、债券持有人和托管人的捐款已增至 XNUMX 亿欧元。 尽管 这些讨论导致整个欧元区储户的相对不确定性,金融市场迄今反应平静。

Troika 救援包包括 在宏观经济动态调整的支持下,银行业重组计划. 这主要影响到两家主要银行, 莱基银行和塞浦路斯银行,同时将对其他银行采取进一步行动。 Laiki 银行(资产组合达 30 亿欧元,占 GDP 的 170%)将分离受保存款(最高 100.000 欧元)、欧洲央行紧急融资(总计 9,2 亿欧元),而剩余的存款将转让给中行(其资产达36亿),随后将进行资本重组。 在这种情况下,两家银行未投保的储户和债券持有人可能损失 7,5 亿美元(高达其索赔额的 60%),在最坏的情况下甚至更多。 为避免疫情蔓延至希腊,Laiki Bank 和 BoC 的业务将转移至比雷埃夫斯银行 (Bank of Piraeus),后者将由希腊银行的资本重组基金提供 1,5 亿美元的资本重组,这是希腊救助行动的一部分。 而当资本重组过程完成后,中行和莱基银行的合并资本基础将达到 23-25 亿美元,而之前为 66 亿美元。

除了银行重组之外,宏观经济调整计划与三驾马车提供的 10 亿美元融资挂钩,旨在 到 100 年使公共债务低于 GDP 的 2020%,鉴于塞浦路斯的经济结构和增长潜力,旨在刺激实体经济。 企业所得税税率也将提高至 12,5%(原为 10%),应计利息税率也将提高至 30%(原为 15%)。 这些措施在中期是必要的,以实现 4% 的基本预算盈余。 塞政府7,2-2013年需要再融资2015亿,包括:偿还中长期债务、为莱基银行注资的债券再融资以及长期债务的初始偿还。 因此,剩余部分(2,8 亿)将可用于弥补赤字。

塞浦路斯经济今年将萎缩约 9%,其次是 9,2 年和 2014 年分别为 1,7% 和 2015%。 银行业向企业提供信贷的能力将极为有限,对整个经济产生巨大的负面影响,特别是在私人消费方面。 就业方面的损失将是巨大的,银行业的裁员过程也将影响会计和商业服务等行业。 同时, 财政调整计划设想缩减公共部门的规模 (目前占 GDP 的 25%),导致进一步的失业。 虽然未来 20 个月失业率将上升 12%,但其影响将立即体现在零售额上,预计 6,6 年零售额将下降 2013%。 对财运也会有负面影响 家庭的,尽管这些未投保的存款中有很大一部分被非居民持有。 而信贷紧缩将对房地产市场产生严重影响:房价将下跌,对建筑业造成巨大影响。 不要忘记由于银行系统暂时关闭而导致的支付系统中断,导致 提款限额 (目前每天 300 欧元), 以及实施资本管制,避免银行挤兑的必要措施 以及银行系统的全面崩溃。 随着随之而来的 信心恶化以及支出和投资方面的负面影响.

预计 2013 年和 2014 年的大规模经济收缩将给政府收入带来巨大压力,因为失业率上升导致社会保障缴款减少,政府支出增加。 此外,更高的利息将增加公共债务的累积水平。 公共赤字占 GDP 的比例将从 4,7 年的 2013% 增加到 7,4 年的 2015%,公共债务从 99 年的 2013% 增加到 120 年的近 2016%.

这些问题因以下事实而变得复杂, 随着银行业的缩减,整个塞浦路斯的商业模式需要彻底改变. 最近发现的近海气田在这个意义上可能有所帮助,但这些发现的规模和未来价值以及开发和开采基础设施的成本都不确定。 此外,由于相关索赔,可能会与北塞浦路斯土耳其共和国和土耳其本身发生政治冲突。 所以, 任何海上天然气开采的好处都不太可能在 2020 年之前实现。 结果, 随着时间的推移,宏观经济调整计划可能会得到完善和修订:希腊、葡萄牙和爱尔兰等其他三驾马车计划国家的发展支持了这一观点。 但这不应该减损这一点 摆脱这种僵局的唯一出路是来自生产活动的刺激,无论是在工作、财富和信任方面:事实上,增长水平不足会助长债务,而不是相反.

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