初创公司优步获得的资金，也得到了谷歌的支持，隐含地对其估值为数百亿美元，但该应用程序——通过连接有车的人和需要移动的人来提供出租车服务——是纠缠在不同国家的各种纷争中。 普通出租车司机都在武装起来阻止这种危险的进入者，一些城市已经禁止了这些服务。 今天早上，中国半官方网站Chinadaily.com.cn 上的一篇社论出乎意料地支持了这篇社论，该社论描述了中国一些城市出租车司机的罢工。
根据目前的商业模式，中国的出租车服务由政府许可的出租车公司垄断。 并且费率也得到地方当局的批准。 出租车司机抱怨说，他们的大部分收入都流向了他们工作的公司，他们并不高兴，希望在他们的行业中有更多的自由和更多的竞争。 即使这意味着司机们可能会去 Uber 而不是出租车公司工作。
