远程信息处理——互联网 + 电信——继续对行业和服务进行“创造性破坏”（如熊彼特所说）。 现在是出租车的时间了。 一个名为 Uber 的应用程序允许普通市民用手机打电话叫车，并以比出租车低得多的价格让汽车带他去任何他想去的地方。 司机由 Uber 经理选择，他们必须满足特定要求，拥有“casco”政策，并且拥有状况良好的汽车（2005 年款或更新款）。 自然地，传统的出租车司机很愤怒，并且在服务已经到位的地方（在美国的一些州和其他地方）他们进行了艰苦的斗争，描绘了依赖不受监管的结构和不熟悉的司机的危险。 在某些情况下，优步不得不购买额外的保险，在费率上增加一美元：公司收取 20% 的收益，其余的由司机承担。
战斗还会继续，但不难预测优步的胜利。 如果司机行为不当，他们将被排除在服务之外：因此存在一种自我监管机制，有点像 eBay 上发生的事情，卖家建立并公开的“声誉”可以降低被骗的风险。 Uber 起源于美国，由谷歌以 250 亿美元资助。
