塔兰托钢铁厂是欧洲最大的钢铁厂，也是意大利制造系统的枢纽，也是成千上万塔兰托家庭的工作和收入来源（而不仅仅是环境问题），其终结将不会由议会决定欧洲钢铁行业的危机对巴尼奥利来说也是如此，甚至不是经济衰退，而是意识形态和文化偏见以及塔兰托司法机构的盲目坚持。 司法机构 - 必须说！ – 他在字面上和技术上都是不负责任的，因为他不知道如何或不想评估他自己的决定对经济、社会和环境造成的后果。
从塔兰托治安官的各种法令中，可以看出对钢铁循环的经济和工业数据的极度无知，最重要的是，不可原谅地低估了工厂管理及其环境化所涉及问题的复杂性。 将 8 亿欧元置于预防性扣押之下的决定的唯一效果是促使该集团的整个高层管理人员辞职，并因此将政府和公司虽然煞费苦心地达成一致的填海计划扼杀在萌芽状态。 灾难！
塔兰托司法机构似乎不明白的是，要开垦如此大的区域，最重要的是要使工厂适应新的和更严格的欧洲法规，从而保证就业，必须有一个企业家愿意为此项目投入大量资金（至少 3 亿欧元）。 这些数字必须至少部分是由生产活动产生的。 如果工厂生产并且产品售出，那么修复可以继续，因为它本身就是生产连续性的条件。 另一方面，如果情况并非如此，工厂停工，那么填海工程也会停止。 事实上，在活动停止的情况下，所有者的唯一义务是保护该区域和系统：不一定要收回它们。 如果没有生产，就像县长多次说过的，连污染都没有，如果没有污染，再投入巨资进行工厂的开垦和环保真的没有意义。 诚然，争议仍然存在于背景以及 Ilva 应该做什么以及根据调查人员的说法它没有做什么。 然而，听证会结果后将由法官决定这一点，当然不是调查法官或检察官办公室，至少只要意大利仍然是法治国家。 如果 Ilva 决定停止生产并因此不跟进填海计划，该地点的命运似乎已注定，将被废弃。 也就是说，成为意大利最大的废弃工业区，面临退化和破坏。 不要对此抱有幻想！ 我们没有成功改造巴尼奥利，那里有条件，也有资源这样做，在既没有条件也没有资源的塔兰托，很难想到能够做到。
现在会发生什么？ 很有可能，Riva 集团将不得不评估是否需要将工厂（或许是整个集团）清算。 工会方面要求政府将 Ilva 国有化，但忘记了在 95 年塔兰托的 Ilva 得以保全只是因为欧盟（Andreatta Van Miert 协议）授权 IRI 弥补 Ilva 的损失，条件是谁重组工厂并将其出售给私人，后来与Riva一起完成。 如果这条道路似乎无法通过，同样问题是在政府方面任命一名专员，如果只是因为国家和银行似乎很难提供启动所需的巨额财政资源填海。 只剩下向第三方销售的方式，这意味着对中国人、印度人 (Mittel) 以及法国人来说。 这种情况有可能发生，但前提是该工厂以零里拉的价格出售，并且除了过去明显的环境补偿外，还大幅缩减了填海计划（至少将其实施时间延长至使其与 2018 年新立法在整个欧洲生效的情况保持一致）。 那几乎不可能发生。 也因为人们想知道这样的选择对私营企业家是否有意义。 如果你必须自己投入大量资金来回收和环境化场地，而且你必须在不利于钢铁生产的环境中进行，那么在非欧盟国家从头开始建造工厂似乎更为明智离意大利足够近，可以补充它。 在这种情况下，只有已经是欧洲最大的钢铁厂的（无法恢复的）废墟会留在塔兰托。 如果我们都站在同一边，或者至少，如果每个人都只做自己的工作，那么对于工人和意大利来说，一个真正痛苦的结果或许是可以避免的。
