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汽车共享:意大利欧洲女王,但要注意汽车责任

该行业的欧洲首都是米兰 - 与欧洲大城市相比,该服务在意大利主要城市的普及程度要高得多 - 但是那些因汽车共享而发生事故的人会怎样?

汽车共享:意大利欧洲女王,但要注意汽车责任

说到汽车,意大利人喜欢分享。 要么是因为汽车责任率比其他地方高,要么是因为许多城市的公共交通存在问题,我国在欧洲全景中占据领先地位 汽车共享. 根据 2017 年 Aiba 汽车观察站(意大利保险和再保险经纪人协会)的数据,该行业已经在意大利拥有 5 辆汽车,预订量超过 4 万。

欧洲汽车共享之都是 米兰拥有 1.900 辆汽车,323 名注册用户和约 6 万公里的行驶里程,平均每天超过 2 名用户。 在意大利分类中,银牌归于 罗马 而讲台的第三步被 都灵. 他们关闭了前 5 名 维罗纳 e 巴里.

意大利主要城市的汽车共享扩散明显高于欧洲大城市的记录。

然而,有一个方面很少有人考虑:那些拥有 共享汽车事故? 所有公司都提供相同的保险范围吗? 答案是不。 “该服务的用户几乎没有意识到他们面临的风险——Aiba 总裁 Luca Franzi de Luca 观察到——鉴于 不同公司提供的保险范围差异很大,这肯定会影响服务的成本”。

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