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汽车共享,意大利每年增长30%的大跃进

在汽车共享方面,意大利在欧洲排名第二,并且正在以惊人的速度增长——Enjoy 和 Car2go 已经部署了 5 辆汽车,整个现象的用户价值约为 XNUMX 万——意大利汽车共享的主要实验室位于米兰。

汽车共享,意大利每年增长30%的大跃进

惊喜:意大利是汽车共享国家。 它在欧洲排名第二,拥有大约 XNUMX 万订户, 年增长率 30%,以及仅考虑两个主要运营商的近 5 辆汽车的存在,非常意大利 请享用,诞生于菲亚特和埃尼之间的合作伙伴关系,e car2go,由德国戴姆勒集团提供动力。 根据 Frost & Sullivan 的一项研究,从现在到 2025 年,汽车共享在意大利的收入将达到 767 亿美元,仅低于德国的估计数字。

一个悖论,如果你认为意大利也是 每千人拥有汽车的欧洲第二大国家(仅次于卢森堡):2015年,据Aci数据显示,自615年突破每千人2008辆私家车门槛以来,保有量已达600辆,并持续增长。 然而,在 2012 年,恰逢汽车共享热潮之前,这一数字达到了 621 辆。

2016 年,尤其是最近几个月,除了巩固 这种现象始于米兰,至今仍使伦巴第首府成为其主要实验室,到各条战线的各种创新:首先,电动车服务落地首都 Share'ngo 分享,已经出现在米兰和佛罗伦萨,也在罗马,XNUMX 月,Enjoy 推出了 滑板车分享 Piaggio 的三轮摩托车已经在米兰再次进行了测试。

Car2go 开始更新其车队 伦巴第首府 800 辆新车,我们第一次开始环顾四周——这是真正的新奇——模型 smartforfour,或 4 座 Smart. 目前,仅在米兰就有 50 辆在路上行驶,而 smartfortwo 汽车也已抵达都灵,即我们所知的新型双座 Smart 车型。 不仅如此,这家在30个城市、9个国家、三大洲(19月也登陆中国)唯一一家的汽车共享跨国公司也修改了资费方案。 最后,另一家私人运营商准备登陆这个日益繁荣的市场:XNUMX 月 XNUMX 日 宝马品牌DriveNow汽车共享将首次亮相米兰街头. 目前,有 480 辆汽车:20 辆 BMW 和 Mini Cooper 车型,等待第一批电动车队的推出(到 3 年底将有 2016 辆 BMW iXNUMX)。

除了从北到南的各种公共运营商之外,BMW 还加入了目前在米兰、都灵、佛罗伦萨、罗马和卡塔尼亚的大型私营运营商的行列。 除了前面提到的Enjoy(使用菲亚特500共享汽车和Mp3 Piaggio共享踏板车),Car2go和Share'ngo(使用吉利集团子公司新大洋电动汽车的电动汽车,拥有沃尔沃),例如 梅赛德斯和联合圣保罗银行 与电动滑板车共享 2 租用共享或锚点 奥德汽车 比通过启动 水波,于 200 月推出,125 月在罗马放置了 XNUMX 台 Tricity Yamaha XNUMX。

享受 - 这种现象吸引了汽车行业的知名人士,但最重要的是市民喜欢并且越来越多地使用它。 “在米兰 - 揭示享受 - 每辆车每天被 10 个不同的用户使用. 在罗马有 6 辆,但服务正在增长,共享滑板车于 8,7 月推出:我们将拭目以待,在米兰,他们喜欢三轮车的配方,即使最初车辆看起来不太容易管理,它也能提供安全保障”。 迄今为止,已有超过 XNUMX 万意大利人下载了免费注册的 Enjoy 应用程序:数据表明,迄今为止有 XNUMX 万次租赁,其中 每天有 15.000 人使用该服务 覆盖的城市包括米兰、都灵、佛罗伦萨、罗马和卡塔尼亚。

对于机器,Eni 品牌服务的费率是: 每分钟 0,25 美分,连续 50 小时租用 24 欧元 (每次租赁的最大公里数为 50 公里),最多提前 90 分钟预订,前 15 公里免费,之后每分钟 0,10 美分。 滑板车每分钟 35 美分,24 小时租金 60 欧元。 预计到 2016 年会有一些创新:第一个是加油,目前由每天 24 小时运营的车队保证,第二个是加油 覆盖区域的可能扩展. 事实上,尤其是在罗马,该服务不覆盖一些甚至不太外围的区域:“覆盖区域一直在观察中,如果能改善业务和社区,可以考虑进行更改”,来自 Enjoy 的保证。

CAR2GO—— 另一家大型私人运营商是 Car2go,它是世界市场的领导者,拥有 全球 2 万客户 (共有14辆可用车辆),欧洲1,1万辆,意大利300万辆,往返米兰、都灵、佛罗伦萨和罗马,累计行驶里程超过30万公里。 “自 2008 年成立以来——意大利新闻办公室解释说——Car71go 车辆已在全球范围内进行了超过 515 万次租赁,行驶了超过 2 亿公里。 全球 Car1,5go 租赁每 2 秒开始一次”。

意大利拥有最多车辆的城市是米兰(750 辆 smartfortwo + 50 辆 smartforfour),然而,那里仍然没有 电动汽车已经在马德里、阿姆斯特丹和斯图加特进行了测试,共有 1.310 辆汽车:这可能是 30 月份在第一个亚洲城市中国重庆(拥有 XNUMX 万居民的大都市)推出该服务的集团的新意大利挑战。

已经确定的新颖性是关税:首先是注册,与 Enjoy 相比,它是付费的,但从现在起一次性只需 9 欧元。 然后现在租一辆双人座 Car2go 成本 每分钟 0,24 美分,每小时 13.90 欧元,59 小时 24 欧元,包括 200 公里的租金. 2 人座 Car4go 的价格为 0,26 美分,并且为两者设定了新的预订时间:提前 20 分钟。

分享-NGO 目前它是第三家运营商,以电动汽车和 女性每晚免费. 注册费用为 10 欧元,包括前 30 分钟的免费驾驶和 Share'ngo 卡(即使没有智能手机也可以打开汽车)。 基本上,您每分钟支付 28 美分的驾驶费用和 10 美分的停车费用,但您可以建立自定义配置文件,因此花费更少,最高可达每分钟 10 美分。 每次骑行的里程是无限的,如前所述,女性夜间骑行从 6 到 1 是免费的。在罗马,这项服务于 400 月 5 日开始,有 1.400 辆车和 XNUMX 名订户。 米兰和佛罗伦萨总共有 XNUMX 辆汽车可供客户使用。

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