戈恩丑闻之后，日产再次陷入风波。 日本的房子已经宣布了它的意图 到 2023 年 12.500 月裁员 XNUMX 人同时将产量减少 10%。 如果这还不够，第一季度利润暴跌，由于美国和欧洲记录的销售额垂直崩溃，得分为 -95%。 但让我们按顺序进行。
有关裁员的消息已于昨天（24 月 XNUMX 日）由日经新闻发布。 今天，也就是日产发布账目的那一天，官方确认到了：“日产将削减 10% 的产能。 在 2022 财年末”，公司说明中写道，“根据生产优化，公司将裁员 12.500 人”。
为应对公司正经历的严重财务困难而做出的决定，前总统卡洛斯·戈恩 (Carlos Ghosn) 的丑闻加剧了这一状况，该丑闻被指控挪用公款、被捕并当场解雇。 就在昨天，经理起诉了该集团，要求赔偿 15 万美元的非法解雇。
至于账户，数字是明确的。 2019年第一季度， 净利润 销售额总计6,5亿日元，同比下降95%。 这家日本公司强调，要权衡，有“原材料成本、汇率波动等因素”和巨大的技术投资。 竖崩也为营业利润，下降 98,5% 至 1.61 亿日元。
我也滴 收入，由于美国和欧洲的销售急剧放缓，下降了 12,7% 至 2.372,4 亿日元。 详细地， 日产售出 1,23 万辆汽车 (-6%). 在地域层面，欧洲的降幅最大（-16,3%）。 美国（-3,7%）和日本（-2,6%）也很糟糕。
对于本财年，日产确认了盈利和收入预期。 利润预计将达到 170 亿日元（-46,7%），而收入将结算为 11.300 亿日元，下降 2,4%。
最后，我们记得在接下来的几个月里，日产还必须尝试重新平衡与雷诺的联盟。
