致全中国：布雷博、菲亚特在龙之国土上壮大。 今天，由 Alberto Bombassei 领导的团队在南京为新的中国制作中心揭幕 这需要70万欧元的投资。 目标是通过整合各个生产阶段，将布雷博在中国开展业务已有 10 年的所有活动集中在 95 平方米的单一区域。 这些工厂目前雇佣了 850 名员工，一旦中心启动并运行，这些员工将增加到 1000 名。 41条生产线年产刹车盘6万片。
同样在中国，在长沙，菲亚特计划在 2014 年将菲亚特与其中国合作伙伴 Gac 的合资工厂的产能提高一倍. 届时它也可能会考虑出口汽车。 “目前我们专注于中国市场，这足以满足我们最初计划生产的 140 辆汽车，”合资公司总经理 Jack Cheng 在接受月刊 Quattroruote 采访时表示。 他补充说：“然后，假设从 2014 年开始，我们将把长沙工厂的总产能提高到每年 300 台，然后我们可以考虑出口”。
另一方面，经理回忆说，La Viaggio是一款诞生于全球菲亚特克莱斯勒平台的产品，因此可以在任何市场上销售。 菲亚特于 23 月 XNUMX 日星期一在北京车展上展示了新款 Viaggio 车型。 将于今年XNUMX月开始生产，第三季度开始销售。 随着容量的扩大，范围也会扩大。 “大约每年都有一个新模型，”程说。
