“因为银行危机还没有结束”。 与美联储关系最密切的记者尼克·蒂米拉奥斯 (Nick Timiraos) 署名的《华尔街日报》一篇文章的标题很好地诠释了美联储和欧洲央行会议前几天市场的紧张情绪。 但最珍贵的药昨晚来了，止住下行压力：钱流如注，即宣布回购，回购库存股，70亿美元 字母，该股反弹的消息，由于本季度利润下降，已经出现亏损，上涨了 4%。 更爆炸的是反弹 微软，在与人工智能相关的项目取得进展后，从 -2% 到 +8%。 这两个大佬因此改变了人们对 Tech 命运的看法。
纳斯达克承诺牛市开盘
◦ 晚间收于-2%左右的纳斯达克指数，为9月1日以来最差收盘价，今早有望亮眼开盘：纳斯达克期货涨幅超过XNUMX%。
◦ 与科技最相关的亚洲股市香港也从过去五周的低点反弹。
但第一共和国的崩溃吓坏了股市
◦ 然而，转折点并没有影响到价目表的其余部分。 权衡崩溃，高于预期， 第一共和国 报告存款减少 49 亿美元后 -100%。 瑞银在欧洲疲软，其第一季度利润减半。 桑坦德银行也在下跌。
红色的欧洲。 莱恩(ECB)：加息不可避免
◦ 欧洲股市应低开，期货 欧洲斯托克50指数 -0,7％。
• 米兰 受银行股下跌拖累，该股在假期收盘时下跌 1%。
◦ 即使 189 年期国债收益率跌至 4,24%，利差仍升至 XNUMX 点。
◦ 最令人毛骨悚然的音符来自 穆迪。 该评级机构警告说，意大利有可能最终被列入信用评级低于足够、低于 Investment Grande (IG) 认证的国家名单。 穆迪今天授予意大利 判断 Baa3-，仅比区分可投资与垃圾的门槛高出一步，许多基金的规定禁止购买垃圾。 分析师 Kelvin Dalrymple 和 Scott Phillips 警告说， 低增长和偿债支出 进一步削弱意大利财政状况的风险。
◦今天 瑞典中央银行 应该加息50个百分点。
◦ 欧洲央行首席经济学家菲利普莱恩在接受世界报采访时表示，除了货币成本进一步上升，法兰克福别无选择。
Brake Ups，经济衰退吓坏了美国。 改善美元
◦ 昨天 美国市场 股票下跌，债券上涨。 标准普尔 -1,58%，道琼斯 -1,02%。 营业额下滑 Ups，被认为是衡量经济表现的一个非常敏感的指标。
◦产量 国库券 十年期债券今天上午的交易价格为 3,40%，昨天为 3,47%。
◦ 安顿下来欧元美元 到 1,098，从昨天的 -0,6%。 由于昨天出现的一系列负面宏观数据寻求保护，美元昨日录得一个月来最好的交易日（+0,66%）：美国消费者信心在 101,3 月份跌至九个月低点：会议董事会表示，消费者信心指数从 2022 月份修正后的 104,0 降至 XNUMX 点，为 XNUMX 年 XNUMX 月以来的最低水平。
中国原地踏步，对韩国的信心增强
◦在 亚太地区 沪深300价格表略低于平价。 孟买股市开盘下跌 0,4%。 首尔的 Kospi 指数下跌 0,4%。 今晚美国银行将其对韩国本年度 GDP 的预测从 +1,4% 下调至 +1,9%。 韩国央行研究室编制的韩国消费者信心指数从 95,1 月份的 92 升至 XNUMX，改善主要是由于 XNUMX 个月通胀预期下降。 在季度公告发布后，内存芯片制造商 SK 海力士和电池运营商 LG 能源在韩国市场上涨。
• 金 大约 2.000 美元。 在美国银行紧张局势之后对避险资产的需求支撑了价格上涨。
• 油 波动，布伦特原油徘徊在 82 美元附近。 根据一项私人调查，美国战略原油库存减少了 6 万桶。 下午，能源部官方数据出炉。
Stm 与 Texas Instruments 合作，Moncler 紧随 Gucci 之后
开云集团 它在第一季度结束时收入增长了 5,08%，达到 XNUMX 亿欧元。 该品牌尚未消化亚历山德罗·迪·米歇尔 (Alessandro Di Michele) 的离职：参考品牌古驰 (Gucci) 从中国的复苏中获益少于其竞争对手，并且在美国的收入也出现下滑。 “开云集团第一季度的表现仍然喜忧参半，”集团总裁兼首席执行官 François-Henri Pinault 表示。
积极影响 标准 来自 Texas Instruments 的账目，这是一家拥有类似产品目录的公司。 在本季度的数据介绍中，这家德克萨斯芯片制造商表示，汽车行业的需求仍然非常活跃。
意大利国家电力公司. 俄克拉荷马州是这家电力公司去年宣布的太阳能电池板制造厂所在地的主要候选者。 这是 Enel Us 太阳能制造部门 3Sun Usa 的负责人 Giovanni Bertolino 所说的。
意大利电信。 Corriere della Sera 写道，在法国合作伙伴拒绝出售该网络后，首席执行官 Pietro Labriola 和电话集团的主要股东 Vivendi 在巴黎举行了会议，以澄清各自的立场。
斯泰兰蒂斯. 美国汽车工人联合会在昨天发布的一封信中表示，克莱斯勒打算在美国削减约 3.500 小时的工作时间，并提供自愿离职方案。
