金融市场缺氧， 考虑在氢气中避难。 正如 Snam 的放缓所证明的那样，不着急，约为-1,7%，考虑到今天早上所有名单上的崩溃都对美联储的悲观情绪感到失望，这具有巨大成功的味道。尼古拉华尔街公司的股价暴跌，CNH 旗下公司，今天为 -7,6%，Piazza Affari 的黑色球衣，因为埃隆·马斯克显然不喜欢竞争，预计即将推出电动和氢卡车，以遏制初创公司Phoenix在短短三个交易日内的市值就达到了28亿美元（FCA还不到20）。
在这种情况下，斯纳姆， 由自认是氢的“先知”Marco Alverà 领导，在公司成功推出 第一过渡键 （500亿）为一系列债券铺平道路，这些债券将有助于支持氢气和其他低碳气体的整合，迈向低碳经济。 该行动是在各种举措已经耕耘的基础上进行的：
- 27月XNUMX日，《纽约时报》发表了那不勒斯地区Contursi的报道，米利托家族经营的Orogiallo面食工厂经营着一家工业面食工厂，专门生产猫耳朵、 由氢气和天然气的混合物提供动力 由 Snam 自己的机器生产。
- 4月XNUMX日，斯纳姆签约 与阿尔斯通签订五年协议，跨阿尔卑斯铁路行业的巨头（控制着前菲亚特萨维利亚诺）。 目标是实现 氢能铁路线：阿尔斯通将建造列车，它已经拥有必要的专业知识，Snam 将负责原材料运输和供应的基础设施。
- 与此同时，德国制定了经济复苏计划 投资9亿 欧元，目标是到5年生产2020吉瓦清洁能源。
- 承诺的核心是汽车。 柏林拨款3,6亿欧元资助 推出氢燃料汽车 缩小与亚洲制造商的差距。 很大一部分资金将用于发展Hmobility，该公司由壳牌、道达尔和戴姆勒等公司参股，目标是在一年内建设至少XNUMX个加油站。
