菲亚特股票在证券交易所开盘艰难，在第一笔交易后下跌超过一个百分点。 令人失望的销售数据发布后出现红色。 据交通部数据，上月 Lingotto 在意大利注册了 27.790 辆新车，同比下降 12,33%，而市场份额则停在 27,19%，均比去年同期的 29,61 下降了 28,12%。 XNUMX 月份为 XNUMX%。
今年前11个月，菲亚特销量为348.879辆，较10,45年同期下降2012%，市场份额为28,73%，去年同期为29,61%。 但 23,4 月份的份额——指定 Lingotto——并未显示“对私人（最赚钱的渠道）的销售份额为 XNUMX%”。
该公司补充说，菲亚特品牌在过去一年中的份额有所提高，从 21,51 年的 21,03% 上升至 2012%。此外，“五款集团汽车再次跻身销量前十：Panda、Punto、Ypsilon、500L和 500”。
总体而言，42 月意大利汽车市场自 2010 年 102.201 月上次激励措施结束以来出现第 4,54 次下滑，注册量为 1977 辆，同比下降 XNUMX%，仅略高于 XNUMX 年 XNUMX 月的水平。
二手市场也失去动能，同比下降7,13%。 在外国厂商的汽车中，意大利需求量最大的是大众汽车，销量增长12%至8.695辆； 其次是福特（-14%，至 6.704 辆）和欧宝（-9%，至 5.541 辆）。
Centro Studio Promotor 证实，2013 月的下跌导致市场对 7,7 年的估计“可能比 2012 年减少 48,1%，比 2007 年危机前的水平减少 XNUMX%”，但他补充说，一个积极的信号可能会在未来几个月。
据意大利外国制造商协会称，2014 年，“在目前的情况下，逆转将只是技术性的而非结构性的，市场几乎无法表达超过 1.335.000 的注册量，增长有限接近 3%”。
