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长城停牌后交易所、FCA放缓

菲亚特克莱斯勒在昨日大涨后开盘走强,但在长城股票在沪港两地停牌等待澄清后,菲亚特克莱斯勒又让自己停下来反思——Piazza Affari 亏损,逆势前往欧洲对于 Telecom 和 Saipem 等蓝筹股的销售 – Ferragamo 正在复苏。

长城停牌后交易所、FCA放缓

与德国经济预期相关的 Zew 指数从 10 月份的 17,5 跌至 12 月份的 0,7 点,明显低于经济学家的预期。 该数据仅部分抵消了会议开始时的上涨势头:法兰克福 0,5 点上涨近 11,5%,与伦敦持平,领先巴黎 10,3%。 意大利经济数据更为积极,10,0 月份 Zew 指数从 4,8 月份的 0,05 升至 XNUMX 点,较 XNUMX 月份的 XNUMX 点和 XNUMX 月份的 XNUMX 进一步增长。 矛盾的是,最好的经济形势并不利于 Piazza Affari 在上午结束时刹车 +XNUMX%。 鉴于杰克逊霍尔会议,债券市场的紧张局势可以解释意大利市场的突然恶化。 彭博社给出的解释不太令人信服,即对西尔维奥·贝卢斯科尼 (Silvio Berlusconi) 周日接受利贝罗 (Libero) 采访时,这位中右翼领导人支持双重货币论点,反应迟钝。

事实上,在固定收益方面,BTP 的获利回吐已经开始:2,07 年期国债收益率升至 7%,利差扩大 0,41 个基点。 德国国债利率稳定在 24%。 分析师关注即将举行的杰克逊霍尔研讨会(定于 26 月 XNUMX 日至 XNUMX 日举行),该研讨会由堪萨斯城联邦储备银行每年组织一次,中央银行家经常利用研讨会来传递货币政策信息。 分析师正在等待美联储和欧洲央行关于正常化或两家央行资产缩减的初步迹象。

美元兑欧元小幅回升,交叉盘从 1,176 跌至 1,181。 布伦特原油在昨天下跌 -2% 后试图反弹,今天上涨 1% 至 52,22 美元。 Saipem 失误 -1,5%。 巴克莱已将评级从“持平”下调至“减持”。 目标从 3,80 欧元修正为 3,90 欧元。 埃尼不变。 泰纳瑞斯 +0,3%。

菲亚特克莱斯勒在早盘涨幅超过 0,09% 刷新近 11,43 年新高后,下跌 -20% 至 3 欧元。 中国长城汽车集团证实,它一直对这家意大利裔美国汽车制造商感兴趣。 Exor -0,2%。 高盛在昨天的一份报告中将 FCA 的股份总和更新为每股 32,5 欧元,这并未考虑到中国人对 Jeep 品牌的兴趣,而只是考虑到季度账目和玛莎拉蒂倍数的增加。 三叉戟品牌价值5,845亿欧元,吉普22,51,阿尔法罗密欧2,100。 尽管股市上涨,但高盛继续押注 FCA,给予买入评级(在其 Conviction 买入名单上),目标价为 19,20 欧元(22,4 美元)。

Unicredit 的涨幅从最初的 +0,17% 被抑制了 +1,8%。 Il Sole24Ore 报告了 Unicredit 治理审查流程的最新情况。 详细来说,公司似乎已经下达了寻找新董事长和新董事的任务。 最终提案应在秋季与 2018 年 0,48 月股东大会上任命的新董事会进行讨论。联合圣保罗银行 -1,24%。 保险公司中,忠意跌1,3%。 电信疲软 -XNUMX%。

应该注意 DoBank +0,29%。 今天上午,花旗集团和 Kepler 宣布,他们已开始对该股给予中性评级和 11 欧元的目标价进行对冲。 这家由 Andrea Mangoni 领导、Giovanni Castellaneta 担任主席的公司所经营的行业已迅速成为意大利金融领域的佼佼者,即不良贷款,即属于银行的不良贷款。 但与直接投资于不良贷款组合的股东 Fortress 不同,DoBank 积极参与具有回收平台的投资组合管理。

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