据 Banca Generali Saxo 分析师称，现在还不是购买股票的时候 波音. 在亚的斯亚贝巴发生悲惨的飞机失事一个月后， 波音减产 737 对这家芝加哥公司的股价造成了剧烈冲击，该股在上周五触及 375 美元后重返每股 400 美元。
19% 产量的理发， 从每月 52 架增加到 42 架飞机，导致包括 BofAML 的 Ronald Epstein 在内的几位分析师下调了预期，他将目标价从 480 美元下调至 420 美元，低于 432 美元的平均目标，从买入变为中性。
在技术方面，波音公司的股票在过去一周形成了一个扩大的形态，然后被跌破 385 美元的支撑位。 在没有其他消息的情况下， 价格可能徘徊在 371 美元至 385 美元之间，在过去四个星期中，股价波动超过 50% 的价格范围，而且我们可以理解 RSI 的差异，尽管差异很小。
同样有趣的是，波音的主要供应商 Spirit Aerosystems 的表现取决于这家航空巨头 约占其营业额的 80% 15% 来自空中客车公司的财富。 该公司市值约 9,5 亿美元，其股价自 13,5 月 08 日以来下跌约 6%，今天又下跌 11,5%，表现优于波音 XNUMX% 的跌幅。
