BMW XNUMX月至XNUMX月三个月录得正季报 收入 相当于27,47亿欧元，比4,5年同期增长2020%，其中 息税前利润 汽车部门的比例为 7,8%。 大号'息税前收益 为2,88亿，比去年的50亿增长了1,92%。 这一数字也超出了分析师预期的 2,34 亿美元的息税前利润。
“坚持不懈 对车辆价格的积极影响 新的和二手的，以及有利的产品组合，足以弥补较低的销量”，该公司在账目说明中强调道。 事实上，这家德国汽车巨头在第三季度的销售额有所下降 交付 由于供应链问题，宝马、Mini 和劳斯莱斯品牌的汽车销量下降 12%，至 593.177 辆。 然而，与此同时，销售额集中在利润更高的汽车领域，抵消了下降的影响。 扩大参考时间范围，九个月内交付量增长 18% 至 1.932.224 辆
具体而言，从 231.575 月到 2020 月底，宝马售出了 98,9 辆纯电动和插电式混合动力汽车，与 XNUMX 年的九个月相比几乎翻了一番（+XNUMX%）。 记录销售额 电动车, 增加 121,4% 至 59.688 套。
该公司已确认 2021年指导，去年 30 月 9,5 日回顾，预测汽车部门的息税前利润率应达到 10,5% 至 2021%。该集团继续预测税前利润“显着高于上一年”。 在谈到与芯片供应相关的问题时，首席财务官尼古拉斯彼得解释说，这些困难“也应该让我们在 XNUMX 年之后感到担忧”。
在法兰克福，季刊之后， 宝马称号 收益半个百分点至每股 89,04 欧元。
