“虽然油价跌至 2009 年以来的最低水平，但意大利在欧盟汽油和柴油价格排名中名列前茅”。 支持它 Codacons，宣布向欧盟委员会和意大利反垄断局投诉 “为了阐明燃料价格表的动态”。
据消费者协会称， “在意大利，一升汽油的价格比欧盟平均水平高出近 20%，而柴油与欧洲其他地区的差异达到 +18%”。
Codacons 总裁 Carlo Rienzi 表示，这是“一个不可接受的差异，部分原因是过度征税，部分原因是价格表与油价的调整太慢”，并强调在 8 月 30 日的长周末，意大利人收到了“由于未能降低加油站的价格，仅用于燃料供应就损失了 XNUMX 万欧元。
事实上， 消费税占汽油价格的68,63% 和柴油的 64,1%。 这些百分比由 Assopetroli 和 Assoenergia 发布，它们与 Figisc-Anisa 合作，详细阐述了欧盟委员会石油公报和经济发展部提供的数据。
与欧洲平均水平的差值是汽油每升 21,3 欧分，柴油每升 19,9 欧分。 对于绿色，支付的消费税比欧洲平均水平高 22,8 美分，而柴油为 22。另一方面，工业价格显示汽油为 1,5 美分，柴油为 2,1 美分。
