在持续 20 多个月的调查结束时，反托拉斯勾勒出意大利燃料分销网络的概况，图片 2.000多台“白水泵”和82个直通超市、购物中心的销售点 已经开始破坏“有色泵”的寡头垄断结构，即那些与石油公司有联系的泵，它们拥有超过 22.000 个销售点，在数量上占最大份额。
但如果按系统类型看平均吞吐量，排名是相反的：大规模配送 7,2 万升，白色泵 1,6 万，有色系统 1,4 万。 正如反托拉斯指出的那样，这种差异很容易解释：“大规模分销实践价格比彩色植入物低 9 至 13 欧分 并且比白色植入物低 1,5 至 5 欧分”。
竞争压力在整个意大利分布不均（大部分在北部），并没有改变传统公司的行为，它们的月平均价格变动幅度从未超过 2%。 因此，根据反托拉斯的说法，“综合运营商之间寡头垄断互动的全景图”出现了。 对于注意到“具有明显串通内涵的场景”的反托拉斯，分销网络的自由化进程必须继续并进一步扩大，发展独立工厂或与大规模分销相关的工厂。
