由于最近的政府改革，意大利银行认为意大利的复苏更加稳固，但 Renzi 坚持废除 Tasi 的策略部分。 这基本上是经济公报中出现的内容，根据该公报 减税 由政府发起的“符合减少阻碍增长的高税收负担的需要。 为了增加经济潜力，最直接有效的干预措施是减少生产要素的负担”。 Via Nazionale 过去曾表示赞成对房屋征收适度税，与其他欧洲国家一致，但在同一公报中却表示 对取消首次置业税持怀疑态度 政府决定：“它对消费的影响有限”。
无论如何，根据 Bankitalia 的说法，意大利经济的前景正在改善：“La 消费恢复 在国内需求多年下降之后，投资的逐步重启正在促进产品的扩张”。 公报解释说，自今年年初以来，经济“已恢复以每年 1,5% 左右的速度增长”，最近的信号表明第三季度也将以同样的速度增长。 因此，Via Nazionale 促进更新政府对 GDP 的估计 高清 （从之前的 +0,9% 增加 0,7%）。 他说，这个数字与经济形势的趋势一致，表明国内需求“比之前预期的更有利”。
特别受益于政府干预的是 就业增长，今年“以显着的速度”发展，“这要归功于政府最近就税收减免和劳动力市场改革采取的措施”。 “今天发布的公报称，缴款减免适用于具有永久合同的新员工，并且在较小程度上适用于个人解雇的新纪律 工作法 已导致雇用的重大重组，以支持稳定的合同形式”。 公告补充说，失业率已恢复下降，企业对就业持谨慎乐观态度。
Bankitalia 也介入了 大众汽车，这不可避免地给欧洲经济带来了新的不确定因素，并影响了证券交易所的表现和德国的信心气氛。 中央机构发布的文件写道，它是 今天很难量化沃尔夫斯堡家族丑闻的可能影响. “它们将取决于对整个汽车行业的影响，该行业迄今为止对周期性复苏做出了重大贡献，对德国工业和各国相关行业以及投资者和消费者的预期产生了影响”。
最近的丑闻 大众，公告补充说，“可能会对在零部件行业经营的意大利公司产生影响； 这些影响的程度将取决于该事件对整个德国汽车行业的影响。 那里 日耳曼尼亚 它构成了意大利汽车供应链 20% 至 25% 的目标市场”。 报道还援引Anfia的数据，2014年大众汽车以1,5亿美元的价格采购了意大利企业生产的零部件（相当于供应链出口总额的7,7%）。
