Aspi 加速投资和维护成为 “流动经理”。 这就是 Autostrade per l'Italia 今天（2020 月 2024 日）提出的新的 21-XNUMX 商业计划中的设想，等待 Atlantia 董事会（定于下午）要求评估与 CDP-Fondi 财团的谈判鉴于应在月底到达的事态发展。
Autostrade 首席执行官 Roberto Tomasi 宣布“21,5亿欧元的计划, 到 14,5 年投资 7 亿欧元，维护投资 2038 亿欧元”。
进入细节， 投资 （新工程和现有资产升级，经理强调）将增长 110%，从 2,9-2015 年计划中设想的 2019 亿欧元增加到 6,1 年计划中确定的 2024 亿欧元。 维修费用 他们将通过“前所未有的多年维护计划”增长 900 亿至 2,5 亿（+60%）。
“我们正在构建的愿景是我们假设并希望它成为一个新的 Autostrade per l'Italia 流动性经理而不仅仅是特许权经理“，托马西接着解释道。
这位首席执行官强调了“能够落实并因此创造出能够发展和现代化我们今天管理的基础设施所需的一切”。 他继续说，该公司“正在为自己配备涵盖基础设施生命周期的技能”。 计划所依据的两大支柱：数字化（“公司必须成为数据驱动，他说）和创新。 “我们必须投资于创新，所有这一切都必须在可持续发展的背景下进行”。
为了实现这些目的，公司还分配了 200亿欧元用于“数字化” 我们的基础设施得益于 5G 技术”。 特别是，该计划的目标是到 30 年使 2030% 的高速公路网络与 5G 传感器和技术“连接”。
该计划的其他重要内容是 招聘：到 2.900 年，Aspi 将雇用 2024 人，包括相关行业在内可能会新增 7-10 万个工作岗位。 “高度重视 STEM 资源的招聘，以满足技术领域（例如工程）的需求，以及数字化转型驱动的技能提升要求； 加强性别多样性作为一项战略发展行动”。 CEO还保证：“我们无意遣散任何人，我们会去管理这个转变”，要求工人们“适应”。
