ABERTIS 将获得高速公路的多数股权 A4和A31 594亿欧元. 这家西班牙跨国公司已与 Intesa银行, Astaldi e 烟草家族 没收 控制意大利工业集团A51,4 Holding 4%股权的两家公司，其主要活动恰恰是意大利的两个基础设施。
Abertis 在说明中解释说，这项行动取决于意大利政府对 A31 高速公路扩建的批准，“对国家具有战略重要性”。 两条高速公路的合并将使 Abertis 能够在其资产负债表中整合约 610 亿欧元的收入和约 200 亿的年度 ebitda。
A4 Holding 管理着高速公路两侧的三车道路段A4 高速公路被称为“La Serenissima”, 连接布雷西亚市和帕多瓦市，全长 146 公里。 这是意大利第三大交通量高速公路，平均每日交通指数 (Tgm) 为 91.000 辆汽车。
高速公路 A31（瓦尔达斯蒂科高速公路）它全长 89 公里，可容纳 12.000 辆汽车，分为两部分：36 公里的 Vicenza-Piovene Rocchette 和 53 公里的 Vicenza-Badia Polesine。
两条高速公路（A4 和 A31）的特许权合同将于 2026 年到期，但须获得 A31 延期的批准。 达成的协议包括 A31 高速公路的综合投资计划，其中涉及建设一条新高速公路，完成现有路段与 A22 高速公路的连接。
因此，A31 将成为中欧和东欧之间最短、最快的航线，具有强大的潜力吸引从意大利北部到亚得里亚海沿岸的大量交通。 该项目须经 CIPE 批准。 项目路线的确定正处于特伦托省地方当局、威尼托大区和意大利政府之间谈判的最后阶段。
消息传出后， Astaldi 的股票市场份额 上涨 2,75%，至 3,966 欧元，而 协约国 它上涨了 1,43%，达到 2,272 欧元。
