欧洲制造商协会Acea发布了欧洲（EU 27 + EFTA）汽车市场趋势相关数据： XNUMX月报名人数 总计 995.404 套，与 5,8 年 2010 月相比下降 XNUMX%。 2011年全年下降 对新乘用车的需求1,4%，使绝对数字达到 13.573.550。
仔细分析欧洲地区，去年最后一个月增幅最大的是德国，新登记数量为 244.501 人（+6,1%）。 西班牙（-3,6%）和英国（-3,7%）的跌幅有限，而意大利（-15,3%）和法国（-17,7%）的跌幅则更为大幅。
即使考虑到 2011 年全年，德国也是唯一积极的数据，增长了 8,8%。 年度下降最显着的是西班牙（-17,7%）和意大利（-10,9%）。
意大利的整体情况 2011，看 菲亚特集团汽车 欧洲新增注册量达到 947.786 份，其中注册 XNUMX 份 负跌幅12% 与 1.077.228 年的 2010 相比。都灵集团在欧洲的市场份额也从 2011 年的 7% 下降到 7,8 年的 2010%。 十二月 意大利集团在欧洲的销售额为 减少 15,6%，相当于 61.339 单位，而 72.710 年 2010 月为 XNUMX 单位。 月度市场份额为6,2% 与去年 6,9 月的 XNUMX% 相比。
他们从 Lingotto 中得知，无论如何，2011 年对于这家总部位于都灵的公司的旗舰车型来说是积极的一年，菲亚特 Panda 和 500 是欧洲 A 级车中最畅销的两款汽车，对于总份额为28,6. 28,6%。 为 XNUMX%。
