在意大利，12,88 月份新车注册量与 2016 年同月相比增长 187.642%，达到 12,6 辆。 在经历了这么多高于平均水平的业绩之后，这一次 FCA 集团的表现略逊于市场，录得 53.600% 的增长，达到 XNUMX 辆。 这是从基础设施和交通部发布的机动化数据中得出的结论。
上半年，在市场增长 8,91% 至近 1,14 万（1.136.331）的情况下，FCA 集团录得约 +9,8%。 DMV 指定 375.649 月份记录了 1,02 辆二手车所有权转让，年变化为 -563.291%。 33,31 月份全球销量为 66,69 辆，因此涉及 2.389.777% 的新车和 2,71% 的二手车。 此外，累计记录了 XNUMX 辆二手车所有权转让（-XNUMX%）。
考虑到 FCA 集团，28,6 月份的市场份额为 2016%，与 0,2 年基本持平，而总体上上升了 29,3 个百分点至 23,1%。 具体来看，上个月阿尔法罗密欧得分+18,7%，吉普+15,8%，菲亚特+17,9%，而蓝旗亚则为-10,55%。 上半年菲亚特品牌增长 32,5%，阿尔法罗密欧增长 7,91%，吉普增长 5,57%。 兰斯下降 (-XNUMX%)。
此外，考虑到该集团的各种品牌，对于菲亚特来说，Panda 似乎是意大利本月最畅销的汽车，注册量接近 12 辆。 与 500 强（绝对销售额排名第三）一起，它在 A 部分拥有 57,6% 的份额。 Tipo 以超过 7 的注册量位居第二，在 C 区排名第一，份额为 24,6%，而 Punto 在前十名中排名第四（略低于 5 注册），在 B 区排名第一，份额为 10,3%。 在当月售出的 500 辆汽车中，还有 4.900L（近 56,2 辆注册，以 500% 的份额在其细分市场中排名第一）和 4.800X，在其细分市场中的份额接近 20 辆，是最畅销的，将近 XNUMX%。
同样在 4.600 月，蓝旗亚登记了 2,5 辆（占 37% 的份额），累计超过 3,3 辆，占 9,5% 的份额。 Ypsilon 保持在整体前十名之列，是 B 细分市场中第三畅销的汽车，份额为 4.700%。 阿尔法罗密欧有 23,1 辆（+2,5%），份额为 0,2%（+XNUMX 个百分点）。
上半年，由于新车型的强劲增长，阿尔法罗密欧注册量增长 32,5% 至 25.200 辆，份额为 2,2%（+0,4 个百分点）。 Giulia 以 1.500 辆的注册量和 21,8% 的份额被确认为 D 段中最畅销的汽车，而 Stelvio 则以 10,2% 的份额位居该段中最畅销的汽车之列。 Giulietta 注册了近 2 辆，是该细分市场中最畅销的汽车之一，占有 6,8% 的份额。
至于吉普，18,7 月份销量增长 4% 至 2,1 多辆，市场份额为 7,9%。 全年增长 24% 至近 2,1 辆吉普车，份额为 500%。 Renegade 再次领跑性能：它是该细分市场中第二畅销的汽车（仅次于 3.600X），销量为 15 辆，份额接近 XNUMX%。
始终考虑 FCA 集团，玛莎拉蒂当月的销量几乎翻了一番，达到 233 辆（去年同期为 122 辆），累计增长超过 110% 至 1.661 辆。 在外国制造商中，14.350 月份意大利汽车市场的领导者雷诺以 13 辆 (+7,65%) 和 13.198% 的份额领先于大众汽车，以 4,71 辆 (+7,03%) 份额下降至 7,58% (XNUMX% a年前）。
排在第三位的是福特，拥有 12.255 辆（+15,8%），份额从 6,26% 上升到 6,53%。 上个月，大多数外国团体都取得了进展。 在多面手中，丰田得分为 +15,9%，标致 +19%，雪铁龙 +48,2%，在高端细分市场中，宝马得分为 -8,9%，奥迪得分为 +26,5%，梅赛德斯得分为 +5,97%。
总体而言，意大利外国制造商的领先者是大众汽车，销量为 82.601 辆（销售额增长 5,6%），份额下降至 7,27%（从 7,50%），领先于福特汽车，销量为 79.728 辆（销售额增长 9,94%），份额有所上升超过 7%（从 6,95%），雷诺以 77.988（+10,78%）的份额从 6,75% 上升到 6,86%。 在高端市场，宝马销量增长 4,9%，奥迪增长近 4%，梅赛德斯增长 1,45%。
