2021年第一季度， 斯泰兰蒂斯 – 由 FCA 和 PSA 合并而生的汽车集团 – 已经到达欧洲 市场占有率23,6%. 这个数字包括汽车和轻型商用车，是 最高的 活跃于旧大陆的主要汽车制造商之一。
同样在 XNUMX 月和 XNUMX 月之间，Stellantis 记录了 销售增长率几乎是欧洲的三倍: +10,8% 对比 +3,8%。 总的来说，在大陆市场上的 854.151 辆汽车中，团体注册达到了 3.619.749 辆。
如果我们将重点仅放在轻型商用车上，Stellantis 的市场份额为 34,3%，184.000 年第一季度登记的车辆超过 2021 辆。
从领土上看，今年前三个月，该集团在几乎所有旧大陆的主要国家都取得了不错的成绩，包括 奥地利 （+ 22,1％）， 法蘭西亞 （+ 17,6％）， 日耳曼尼亚 （+ 4,3％）和 意大利 （+％）27,2。
就市场份额而言，Stellantis 排名第一 比利时 （25,2％） 法蘭西亞 （37,7％） 格雷西亚 （28,8％） 意大利 （41,3％） 立陶宛 （40,7％） 葡萄牙 （34,3％） 西班牙 （28,9％）和 匈牙利 （16,9％）。
就产品而言，在 2021 年第一季度，标致 208 领跑欧洲 Top 10 排名，其中也看到了属于 Stellantis 的其他车型的存在： 雪铁龙C3 和 标致2008. 在城市汽车细分市场（A 细分市场）中， 菲亚特熊猫 和 新500 他们继续以超过 38% 的市场份额占据主导地位。
此外，在欧洲市场的电动化道路上，标致208和新菲亚特500在各自类别的电动汽车中均位居前三。
“促成这一结果的主要因素是 Stellantis 在其诞生仅三个月后就在 2021 年第一季度成为第一家欧洲制造商——扩大欧洲区首席运营官马克西姆·皮卡特 (Maxime Picat) 表示——是团队合作和奉献精神Stellantis 的全体员工和品牌组合提供了能够满足客户期望的完整产品系列”。
尽管销售数据积极，但下午早些时候 Stellantis 在证券交易所的股票 它下跌了 2%，至 14,092 欧元。
