韩国汽车制造商正在美国市场取得进展，这让已经受到日元升值影响的日本工业感到担忧。 今年7.189月和6.745月，现代在中型和豪华车市场上超越了丰田。 这家韩国公司售出了 XNUMX 辆 Equus 和 Genesis，而丰田标志的雷克萨斯则售出了 XNUMX 辆。
显然，国际市场开始信任韩国车型，不仅是因为低档车型，而且是更昂贵的车型。 这种演变的一个明显迹象是首尔机器在国外销售的平均价格，今年上半年上涨至 13.499 美元（与 13,9 年上半年相比增长 2010%）。
韩国经济部评论说，这一增长归因于更好的产品质量以及大型轿车和休闲车等大批量汽车的购买量增加。 在六个月内，小型发动机的比例实际上从 52,4% 下降到 46,7%，而 Rvs 的比例从 30,1% 上升到 33,9%。 “显然 - 该部评论道 - 韩国汽车制造商正在从质量中获得竞争力，并抛弃了实用且廉价汽车生产商的形象”。
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