在接下来的 12/18 个月内，全球汽车市场将拉下手刹。 需求将弱于预期，行业利润将收缩。 这是穆迪的预测，穆迪在其最新报告中谈到了欧洲的双速增长、美国的经济放缓以及日本仍在遭受海啸破坏的折磨。
“我们已将今年全球需求增长预测从 5,1% 下调至 3,5%，明年从 7,4% 下调至 6,5%，”穆迪公司金融集团副总裁 Falk Frey 表示。 在接下来的 12-18 个月里，成熟市场低于预期的 GDP 增长以及新兴国家（尤其是中国和印度）为降低通胀而实施的更高利率将削弱该行业的信贷基本面。”
原材料成本的上涨将推高汽车制造商的成本，与上年相比“侵蚀利润率1%-1,5%”。 在西欧，对轻型汽车的需求“将比上一年下降不到 1%，稳定在 14,3 万辆，比穆迪最初预测的年多出 110 辆，假设从上一年下降 1%明年”。 这主要是“由于法国和德国的强劲需求，抵消并超过了意大利和西班牙低于预期的需求”。
据该机构称，由于 2011 月份发生的地震和随之而来的海啸，16 年日本的需求下降将“比上一年减少 10,1%（而不是之前假设的 2012%）”。 假设今年第四季度和 7,3 年第一季度生产恢复，2011 年“增长率将为 XNUMX%”。
至于美国，穆迪重新制定了 2011 年的预测，“将其从 12% 下调至 8,1%”。 对于 2012 年，预计增长“16%，相当于 14,5 万辆，比之前预测的 500 万辆汽车销量减少 15 辆”。
