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Auto Italia 11,5 月上涨 12,2%,FCA 上涨 XNUMX%

16月,FCA连续第9,7次超过意大利市场——外资企业中,大众汽车XNUMX月销量增长XNUMX%。

Auto Italia 11,5 月上涨 12,2%,FCA 上涨 XNUMX%

在四月 意大利汽车市场 注册人数达11,53人,同比增长166.966%。 该数据昨天由基础设施和交通部公布。 前四个月,意大利汽车市场销量共增长18,59%,达到687.021辆。

本组 FCA 12,15月涨幅达48.738%,达29,03户,占比由29,19%升至21,32%,超过市场涨幅。 最终余额中,FCA销量也增长了200%,接近28,43万辆,占比从29,1%上升至XNUMX%左右。

Lingotto 指出 FCA 在 XNUMX 月份有所改善 连续第16次超过意大利市场. 菲亚特克莱斯勒观察到,所有顶级车型都推动了制造商的创纪录业绩。 事实上,排名前十的车型共有六款:Panda、Ypsilon、Punto、500X、500L和500。

详细来说,对于 菲亚特品牌 10,1 月份的注册量增加了 35.800%,达到近 21,4 辆,所占份额为 21,7%(去年同期为 147%)。 前四个月,注册量超过 21 件 (+0,4%),所占份额上升 21,4 个百分点至 XNUMX%。 该品牌的所有型号均取得积极成果 熊猫 销量超过13.700辆,以46,2%的A段份额成为本月最畅销车型。

XNUMX月第三畅销车 ,拥有 6.250 个单位和 13,5% 的 B 部分份额。 500家族全系车型进入前十:500X和500L分别以19,7%和57,4%的份额位居各自细分市场第一,500以12,5%的份额在A细分市场仅次于熊猫。

的增长还在继续 TIPO,当月有近 3 辆注册,是该细分市场中最畅销的汽车之一。 今天在都灵向媒体展示的 5 门和旅行车版本的到来,观察到 Lingotto,“将使该模型进一步提高其性能”。 至于蓝旗亚,6.900 月份的最终余额登记了 25,5 多辆汽车 (+26.400%) 和 24,3 辆 (+XNUMX%)。

阿尔法·罗密欧 2.700 月收盘时有 1,84 多套(-4,1%),在过去的一年中增长了 11.710% 至 8,3 套。 Giulietta 以近 XNUMX% 的份额确认了其在 C 部分的领导地位。

至于 吉普车 23,6 月份录得 3.300% 的增长,达到 36,4 多套,四个月增长 14.600%,达到 2.900 多套。 凭借当月近 13,8 辆的注册量,Renegade 再次领跑该品牌的表现:以 500% 的份额成为该细分市场中最畅销的车型,仅次于 XNUMXX。

再次为 FCA 集团, 玛莎拉蒂 另一方面,10,74 月份销量下降 108% 至 0,8 套,这相当于 510 个月的 XNUMX% 至 XNUMX 套。

在外国公司中,销售额 大众 他们在 9,7 月份增加了 12.604% 至 20,3 人,最终余额增加了 51.622% 至 7,55 人。 这家德国公司以XNUMX月份XNUMX%的份额在我国外资集团中处于市场领先地位,领先于 6,84%,销售额增长 10,94% ea 雷诺 6,37%,销售额几乎稳定 (-0,75%)。

那么,上个月,高端汽车制造商的销量(奥迪 + 17,1%, 宝马 +25,54% 和 奔驰 +18,72%)。 上个月国外品牌在我国的销量都取得了进步,除了 状态 (-17,33%), 沃尔沃 (-8,6%) e 三菱 (%)2,6。

在前四个月,大众汽车仍然以 7,51% 的份额领先,领先于福特,其份额为 7,19%,销量增长 22,06%,雷诺为 6,22%(销量增长 17,1%)。 奥迪 (+22,8%)、宝马 (+22,64%) 和梅赛德斯 (+23,5%) 始终表现出色。 即使在最终平衡中,几乎所有品牌在我国的销量都有所提高,除了西雅特(-4,42%)、日产(-2,62%)和保时捷(-0,4%)。

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