它养育 在意大利生产电动和混合动力汽车. 根据 Anfia 在与 Unrae 和 Federauto 的联合新闻发布会上发布的数据，2019 年电动汽车占意大利产量的 0,1%，而 2020 年则上升至 17,2% 和 2021年预计达到37,5%.
总的来说，由于大流行，2020 年意大利的整体汽车产量（轿车、公共汽车和商用车）下降了 15%，而销量下降了 28%。
为此，三大行业协会要求政府 使生态红利结构化旨在鼓励购买车辆， “至少到 2026 年”. 此外，在接下来的五年里，Anfia、Unrae 和 Federauto 要求增加“用于更新公交车队的车辆基金的资源”，并“继续并加强支持道路运输车队更新的政策逐渐转向替代食品。
对于意大利汽车供应链来说，一项特别计划是“必要的——Anfia 总裁保罗·斯库迪耶里 (Paolo Scudieri) 表示——该计划设想创建 公私专责小组 解决供应链向车辆（汽车、货运车辆和人员）电气化的转变，并支持对新技术的投资：氢、自动化和连接性”。
特别是，有必要“简化和加强产业政策工具——Scudieri 继续说——让中部和北部的公司也能使用这些措施，并支持对生产转型和研究的投资和发展。 还必须推进技能再认证计划，需要税收激励工具来培训应对新技术趋势发展所必需的新技能，以及对目前从事生产和商业阶段的专业人士进行再认证，他们将拥有以适应这些变化”。
