激增是存在的，但数字仍然很低。 在里面 第一季度 今年的注册人数为 电动车 在欧洲，它们的销量增长惊人：同比增长 47%，达到 88.329 辆。 考虑到 所有“替代燃料”汽车，即非化石能源，增长 26,9%，达到 295.524 辆。 它是由以下机构认证的欧洲汽车制造商协会 (ACEA)。 虽然数字虽小，但足以印证行业专家的观点：2018 年会是电动汽车的启动年吗？ 第一个迹象已经到来。
化石燃料汽车的注册量正在下降，但数量仍然很高。 新车 柴油机 减少 17,1%，至 1.603.337 辆，而 汽油 增加 14,6%，达 2.355.611 架。
同样在第一季度，欧盟注册的新车中 55,5% 是汽油车，37,9% 是柴油车，而替代动力汽车占总数的 6,5%，电动汽车占 1,7%。
使用替代燃料的新车销量增幅最大的国家是 日耳曼尼亚 (+73,4%)，其次是 西班牙 (+53,4%) 从 法蘭西亞 (+15,3%) 在 联合王国 (+9,8%) 并在 意大利 (+9%) 增长率仍保持个位数。
为 唯一的意大利市场，机动车辆表明 四月 登记人数为 171.379 人，较去年同月增加 6,47%，而 5,6 月份同比为-XNUMX%。
刚刚结束的这个月的数字“受到了日历效应的积极影响，因为与去年相比，增加了一个工作日”，Adolfo De Stefani Cosentino 总裁解释道。 Federauto – 私人注册量的增长是由于该渠道对本月实施的大规模促销活动的积极响应，以减轻第一季度经销商网络积累的新车库存”。
同月， FCA 登记量下降 2,1%，仍低于 46 辆。 目前该集团在意大利的市场份额为26,8%。
无论如何，FCA 在 10 月份意大利销量前 XNUMX 名的排行榜中看到了 XNUMX 款汽车：领先的是 菲亚特熊猫，有 8.716 个单位，而 500X。 立即走下讲台的是 蓝旗亚 小地老虎，其次是 菲亚特500 e 菲亚特类型。 排在第七位 吉普叛徒，而关闭前 10 名的是 500L.
2018年前四个月，菲亚特品牌注册量近137万辆，在意大利市场份额为18,4%。
