交通管理局已经启动了一项事实调查，以评估 Trenitalia 和 Rfi 之间更大程度分离的可能性。 新成立的管理局主席安德里亚·卡曼齐 (Andrea Camanzi) 表示，首要任务是确保分离“符合社区规则规定的要求，并保证充分有效的竞争”。
至于几天前才全面运作的运输监管机构的成立，卡曼齐评论如下：“政府和议会强烈希望建立一个独立的经济监管机构，因为他们希望将行政部门的行为分开，通常是各部，争夺那些必须在各方利益之间进行谨慎平衡的对象。 这只能由第三方，即我们来完成”。
基本需要，指定管理局主席。 是为了平衡设保人和那些使用公共交通服务的人的利益。 Camanzi 继续说道，管理局的职能不是做出“政治选择，而是为一般经济监管提供框架”。
在第一阶段，管理局利用了 XNUMX 万欧元的公共捐助，但旨在通过“受监管主体的捐助，按营业额的百分比计算”来实现自筹资金。
