ATLANTIA 在米兰和其他欧洲广场一样，充满不确定性和谨慎的一天，它在阿法里广场脱颖而出。
一个例外是保管 Aspi (Autostrade per l'Italia) 88% 股份的保险箱，鉴于周末出现的传闻，该保险箱上涨了 4,8%，达到 14,2 欧元 Tci 维权基金向财政部提出的请求 以及与 Aspi 资本重组有关的新闻。
最近几天，据称，Atlantia 的股东 Tci 向经济部发出了两封信，要求政府“以合适的价格”将 Benettons 从 ASPI 赶走并引进 Cdp。 据该基金称，特许权的价值在 11 至 12 亿欧元之间。
不仅如此：周日，Tci 重申“强烈反对任何增资或以较低价格进行 IPO”，并强调“确保 CDP 进入 ASPI 的唯一途径，这对 Atlantia 和国际投资者来说是正确的，是在国际公认的顾问主导的市场过程中公平出售 Aspi 中 88% 的 Atlantia，或者以允许包括 Cdp 在内的投资者进入的公平市场价格分拆 Aspi”。
因此，在为 ASPI 重组而设想的错综复杂的过程中，开始听到 Atlantia 投资者（其中许多是国际投资者）的声音。 Cdp 根据政府的指示制定的谅解备忘录所设想的计划，目前正在由 Atlantia 审查，实际上将设计一个市场运作，其中 Cassa Depositi e Prestiti 的进入实际上将与首次公开募股同时进行 特别是 以公开报价的价格 由国际顾问建立。 方法将保持不变：根据 Aspi 的评估增资，增资金额可变，这将使 Cdp 拥有公司 33% 的股份。
