“到达点对我们来说很清楚：无需现金支出即可完全整合，以免增加重量 阿坦提亚 的债务”。 他告诉 Corriere della Sera Giovanni Castellucci，控制 Autostrade 公司的首席执行官，关于合并项目 双子座，管理菲乌米奇诺机场的公司。
经理补充说，需要等待“大约一个月”才能对运营结构有更清晰的想法：“在此之前，我们将努力将项目整合在一起”。
至于菲乌米奇诺机场，Castellucci 认为“它应该重新审视其计划”，而没有设想意大利航空公司扮演主要角色。 Atlantia 首席执行官表示：“我只期待一件事：法航作为工业合作伙伴，明确其对意大利航空未来的计划和计划。”
无论如何，Castellucci 强调“Adr 是 Atlantia 进入新领域的可能性，但在技能方面是连续的。 这两个领域都有许多基础设施领域的全球运营商，这并非巧合。 Atlantia 将能够扩大其在高速公路领域已经成功运营的国家的业务：巴西、智利和印度。”
