自 2011 年以来，美国首次将两名宇航员送入轨道，而且是有史以来第一次通过完全由私营公司制造的火箭完成任务。 埃隆·马斯克是许多未来主义倡议的多方面先驱，历史已经被书写，而且不可能以其他方式书写，这次发射的主角公司是他的 SpaceX。 火箭被称为 FalconX 和太空舱 Crew Dragon：它迎来了 54 岁和 49 岁的美国宇航局测试工程师道格·赫尔利 (Doug Hurley) 和鲍勃·本肯 (Bob Behnken) 两位宇航员，并在 400 公里的高空脱离接触，抵达国际空间站。
总统唐纳德·特朗普和他的妻子梅拉尼娅也出席了历史性的发射仪式，当时该国因乔治·弗洛伊德被谋杀引发的冲突而燃烧。 白宫从 2010 年开始，在奥巴马时代开始，逐渐想要走向一个 太空任务私有化，让航天飞机退役。 事实上，自 2011 年以来，所有前往空间站的宇航员都使用俄罗斯联盟号进入轨道。 迄今为止，SpaceX 与其竞争对手波音公司已经瓜分了 8 亿美元，NASA 对此进行了争夺：电动汽车公司特斯拉的创始人马斯克因此第一个冲过终点线，而 波音品牌的火箭，Starliner，明年才能体验腾飞的快感。
FalconX 的壮举也是在冠状病毒紧急情况下进行的，这使得准备工作变得复杂：事实上，这两名宇航员已经从远处亲吻他们的妻子和孩子，周围都是戴着面具的男人， 在严格隔离 17 天后. 如果他们在太空中表现出冠状病毒的症状，并感染空间站的其他成员，那就太糟糕了。 赫尔利和本肯将于 30 月再次踏上地球。 相反，火箭的第一级立即返回：凭借一个工程奇迹，马斯克设法使价值 XNUMX 万美元的猎鹰火箭的一部分可重复使用。
它是 使他能够将成本削减一半的技巧，与美国宇航局本可以做的相比。 并证明即使对于私营企业家来说，太空也可以很好地成为一门生意。
