车用液化石油气被确认为一种方便、灵活、生态和安全的来源。
这些是 OPEL KARL GPL Tech 演示的数据对象，Assogasliquidi 参与其中，欢迎这款新的 LPG 模型加入市场上已有的 50 多个模型。
截至 3.814 年 30 月 2016 日，意大利有 3.767 家液化石油气分销商，较 31 年 2015 月 6 日的 3.562 家有所增加（较 31 年 2014 月 35.000 日的 XNUMX 家增加 XNUMX%）。 欧洲约有 XNUMX 个液化石油气销售点。
这些是今天在罗马举行的新 OPEL KARL GPL Tech 的数据，是该系列中最小的汽车，现在也有 LPG 版本。
此次活动见证了 Assogasliquidi 的参与，Federchimica 协会在国家和国际层面代表燃烧和汽车使用的液化气分销行业（LPG 和 LNG）的公司。
除了由于与传统燃料相比污染排放较低而具有环境性质的优势外，与将液化石油气用于机动车相关的优势也具有经济性质，想想 2015 年液化石油气价格与汽油和柴油的比值达到 2008 年以来的最低水平（0,40 LPG/汽油和 0,44 LPG/柴油）。
液化石油气还具有广泛的用途，因为它可用于公路运输（汽车和卡车）、内河航运和海上运输。 此外，从中长期来看，从生物质来源获得的生物液化石油气的发展有望成为一种经济上可行的技术。
最后，安全。 LPG 车辆非常安全：根据国际法规（法规 ECE/ONU n.67/01），燃料系统的所有组件实际上都经过了非常严格的认证测试。 特别是，储罐及其所有阀门和附件都经过了防火测试，在未爆炸的情况下有效，并且在测试期间检测到的所有参数都显示出较高的安全裕度。
“今天的倡议证实了液化石油气作为一种能源在价格、排放、灵活性、可用性和安全性方面的优点； Assogasliquidi 总裁 Francesco Franchi 评论说，正如主要汽车制造商对开发能够充分利用它的技术的兴趣逐渐增长是积极的一样。 因此，就机构而言，考虑到我们最近经历的环境紧急情况，最好设想对这些汽车进行更有力的干预，从而保护空气质量和我们的健康。” .
