在银行仲裁员之后，保险仲裁员也到了。 保险监管机构正在与经济发展部合作“起草实施细则”，同时“正在开展招聘和培训人员的活动，并创建 IT 平台来展示和有效管理申诉”。 IVASS 总裁法比奥·帕内塔 (Fabio Panetta) 于周四在 注意事项 对“研究所2018年活动.
保险仲裁员将处理保险纠纷的庭外和解，与金融纠纷仲裁员 (Acf) 和银行和金融仲裁员 (Abf). 对于保险仲裁员的开始，“立法者将研究所的有机计划扩大了 45 个单位——帕内塔继续说——直到现在它已经停在了机构法设想的 355 个单位”。
不规则站点
但要解决的不仅仅是普通的纠纷。 意大利保险公司受到的祸害每年都变得更加严重：不正规的网站，通过欺骗成千上万的消费者来改变竞争的在线陷阱，尤其是在汽车责任行业。 他们的数量在不断增加：2018 年发现了 103 起案件，是 50 年的 2018 起的两倍多，而今年的报告已经超过 80 起。
这个问题属于调查当局的职权范围，他们是唯一有权将诈骗网站下线的机构（95% 的案件都会发生这种情况）。 同样感谢 IVASS 提供的支持，Guardia di Finanza 的特别技术欺诈部门正在米兰检察官办公室的协调下展开调查，以查封和封锁 100 多个不正常的网站。
汽车TPL
与此同时，扣除在线诈骗后，意大利的机动车责任保险费用继续下降。 五年来，平均保费下降了 100 欧元，从 515 年的 2013 欧元下降到 415 年的 2018 欧元。一如既往，全国平均水平隐藏着严重的地域不平衡，但近年来南北差异也大幅缩小。 在最昂贵的城市（那不勒斯）和最便宜的城市（奥斯塔）之间，差距缩小了 140 多欧元，从 380 年的 2013 欧元减少到 237 年的 2018 欧元。
“在国际比较中——帕内塔解释说——2018 年的平均净保费仍高于欧洲主要国家（法国、德国和西班牙），但差距明显缩小：从 202 年的 2012 欧元降至 97 2018 年的欧元”。 少于一半。
黑匣子的传播对机动车责任险保费的下降起到了决定性的作用，2018 年底，超过五分之一的合同（22,2%）包含了机动车责任险保费，在欺诈风险最高的省份价值更高.
然而，IVASS 指出，有黑匣子的保单持有人不太愿意更换公司，这会对保单的最终成本产生负面影响。 出于这个原因，“完成关于黑匣子便携性的规定是必不可少的 - Panetta 继续说道 - 以避免对市场竞争程度产生不良影响”。
睡眠政策
监管机构还提供休眠政策的最新信息，即受益人从未收取过的保费（通常不知道其存在），他们冒着处方和通过 Consap 休眠关系基金的风险。 截至目前，“唤醒”的政策已超过 200 万，而向公民支付的款项已接近 4,5 亿欧元。
意大利保险的数量
关于意大利保险市场的账目，IVASS 告知 2018 年盈利能力下降，但连续第七年保持正增长。 由证券价值调整引起的寿险业务利润下滑是最重要的因素：2018 年的业绩略低于 2 亿欧元，而 3,5 年为 2017。另一方面，非寿险业务业绩（约 2,2 亿美元，2,4 年为 2017）主要是由于机动车责任类别的贡献较低。
与 3 年相比，总保费收入增长了 2017%。在人寿业务中，对投资组合进行了重组：I 类产品（人寿保险）在经历了两年的下滑后增长了 5,5%； III 类（单位和指数挂钩）反而下降了 4,5%。
在资产负债表方面，IVASS 写道，“利差的波动已经反映在意大利保险公司的财务报表中”。 市场层面，去年偿付能力充足率为222%，较20年底下降近2017个百分点，但仍高于100%的监管上限一倍多。
