正如探戈乐队 Carlos Gardel 所唱，“siempre se vuelve al primer amor”。 因此，菲亚特与阿根廷之间的关系回到了原点，自 900 世纪初以来，Lingotto 一直在该国从事农业。 菲亚特首席执行官， 塞尔吉奥·马尔乔内， 已决定 进一步加强菲亚特工业在阿根廷的承诺， 弥补了近二十年来农业机械生产的短缺。 通过子公司 Case New Holland (Cnh)，都灵汽车制造商 将投资200亿美元， 在生产农业专用模型方面，这一数字是一年前宣布的两倍。
菲亚特工业正在计划现场生产——新的生产设施将位于科尔多瓦的菲亚特工厂—— 农业机械（葡萄园和果园的联合收割机和专用拖拉机）和高科技柴油发动机， 主要用于出口。 菲亚特的目标是让阿根廷成为 “整个拉丁美洲生产此类车辆的卓越中心”。
阿根廷总统克里斯蒂娜也出席了投资计划推介会 费尔南德斯，这将通过政府贷款为几乎一半的项目提供资金。 最近几天，总统一直受到各种批评，因为她被指责过度保护主义，要求外国跨国公司将在该国产生的大部分利润留在当地。 但马尔乔内似乎正在应对玫瑰宫的压力。 “菲亚特了解政府对所有行业采取的政策类型”， 工业部长黛博拉·乔治 (Debora Giorgi) 表示，“该国组件的更大程度的整合将取代进口产品并创造新的就业机会”。 马尔乔内此前曾重申，菲亚特打算“为阿根廷经济做出巨大贡献”。 我们希望也能对意大利说同样的话。
在 Piazza Affari，Fiat Industrial 的股价自当天开盘以来上涨了 4% 以上，达到每股 8 欧元多一点。 菲亚特也表现出色，在下午 15.00 点左右上涨 3,8% 至每股 4,152 欧元。
