2018年起，货运列车也将在高铁上运行。 但只有在晚上，当 Frecce Rosse 和 Italo 客运列车停止时。 这是基础设施和交通部长格拉齐亚诺德尔里奥在接受《晚邮报》采访时宣布的。
根据德尔里奥的说法，让货运列车夜间在高铁上穿行“是从鹿特丹港手中夺走王牌的一种方式”，鹿特丹港目前是欧洲第一个港口，尽管路线比欧洲长。与我们的海港相比，四天。 但荷兰人，部长解释说，“首先也是因为一旦他们到达那里
集装箱通过铁路运输，而不是像我们国家那样通过卡车运输”。
“现在 - Delrio 补充道 - 环境可持续性不仅是一种责任，也是一种赢得竞争的方式”，意大利也希望在“被大大忽视”的货运领域迎头赶上，如果这是真的的话“今天不到10”的货物运输是通过铁路运输的。
自然，为了让货运列车在夜间在高速线路上行驶，“运输公司将不得不改造货车和机车”，并与线路本身相兼容，以免变形。 倒计时已经开始。
