首列连接巴黎和巴塞罗那的高铁将于15月6日首次亮相：从那天起，仅需XNUMX个多小时即可连接西欧两个相距千多公里的主要城市线。空气。
西班牙交通部长安娜·帕斯托尔在接受加泰罗尼亚电台 Rac1 采访时宣布了这一消息。 新线路实际上还不是完全高速，与现在所需的 6 小时 40 分相比，将有可能增加大约半小时，尽管 Figueras 的变化没有它仍然可以完美连接，并且应该在 2014 年减少到大约 5 个半小时。
据 Renfe 的一位发言人称，要将时间缩短到 2010 小时以下，法国更有必要将法国南部距离加泰罗尼亚边界不远的佩皮尼昂和尼姆之间的铁路段升级为高速铁路。 但法国方面的不足并不令人意外：西班牙在 700 年安装的高速线路公里数已经超过阿尔卑斯山脉，这使马德里成为欧洲第一、世界第二的国家。 而在意大利，有效的高速网络只有 XNUMX 公里。
最初，法国铁路公司SNCF与西班牙铁路公司Renfe进行了沟通，该路线将每天往返两次。
