似乎最坏的情况已经过去，意大利反而重新陷入雾霾危机。 在许多意大利城市，由于缺乏降雨和冬季使用锅炉，水位已超过安全阈值。
在XNUMX月建立的众多街区之后，意大利许多城市决定再次停止交通。 周日，罗马、米兰和那不勒斯没有汽车，然后是备用车牌的空间。
等待看到政府的即兴紧急协议应用（城市中心限速 30 公里/小时），以下是与罗马、米兰和那不勒斯等城市相关的所有详细信息。
罗马
在首都，最后可用的 Tiburtina 和 Cavaliere 控制单元记录了超过限值的 PM10 阈值，结果在 Preneste、Magna Grecia 和 Bufalotta 达到了限值。 在 Cinecittà 和 Tiburtina，从 XNUMX 月 XNUMX 日到今天，已经有 XNUMX 天超过了法律规定的限制。
因此，继 31 月之后，又一个生态星期日等待着市民们。 5 月 7.30 日，欧 12.30 及以下车辆将无法在 16.30 至 20.30 和 6 至 2 之间通行。 豁免：电动、天然气、液化石油气、混合动力、欧 3 车辆、欧 XNUMX 二轮四冲程轻便摩托车和欧 XNUMX 四冲程摩托车。
回想一下，任何违反既定规则的人都将面临罚款 从 84 欧元到 335 欧元：但是，行政罚款也可能导致支付 163 欧元到 658 欧元的款项，如果在两年内再次违规，驾驶执照将被吊销十五到三十天。
目前，1 月 2 日星期一和 XNUMX 月 XNUMX 日星期二的替代板块假设仍在讨论中：由省长 Francesco Paolo Tronca 领导的市政府应在接下来的几个小时内传达决定。
米兰
在伦巴第首府，昨天超过了限值，每立方米超过 50 微克。 最高水平是在 Città Studi Pascal 和 via Senato 达到 115，而 Verziere 仍在中心，停在 98，无论如何都是允许的两倍。 该省的数值也超出了限制，Arese 为 110，Pioltello 为 126。
周一决定禁止没有 Fap 的欧 3 柴油车（私家车从 8,30 到 18，商用车从 7.30 到 10），环境温度降低一个度数（从 20 到 19，有两个公差），减少两个小时的系统开机时间和“邀请”商店关门。
那不勒斯
从 1 月 6 日到 9.30 日的六天有限流通：止损从 12.30 到 14.30 和从 19.30 到 4。 欧 XNUMX 及更高版本的汽车、电动汽车、液化石油气和甲烷汽车、出租车、公共交通工具和警察、紧急服务和残疾人交通工具不在停靠站内。 车上搭载非坎帕尼亚居民的更多自有车辆将能够流通。
