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意大利航空、瑞安航空:“愿意购买,但仅限于大多数人”

瑞安航空表达了对意大利航空的兴趣。 这是由爱尔兰公司的首席执行官 Michael O'Leary 宣布的。 – 但是,只有在存在能够挽救公司并解除意大利航空公司与政治之间关系的认真重组计划的情况下,该要约才有效。

瑞安航空的头号人物迈克尔·奥利里 (Michael O'Leary) 证实了最近几天发布的关于这家爱尔兰航空公司可能对意大利航空公司感兴趣的传言。

“瑞安航空已经表达了对意大利航空公司的兴趣,如果委员们承诺在公司内部进行重大变革和重组,瑞安航空将有兴趣购买,否则我们不会感兴趣”。 瑞安航空首席执行官表示,但他明确表示他无意“购买任何航班时刻”。

“我们非常尊重意大利政府,但我们不能做违背我们公司利益的事情。 我们不希望它消失,我们希望它留在市场上,但它必须做出重大改变,”他继续说道。 根据首席执行官的说法,第一个需要是打破意大利航空公司与政治之间长达十年的联系:“我们有一个我们认为可以帮助意大利航空公司发展的计划,但如果我们要管理它 - 他补充说 - 我们不会希望意大利政界或工会进行干预,我们不会那样做”。

如果瑞安航空要获得这家前国家航空公司的控制权 - 奥利里重申 - “我们将恭敬地与意大利政府讨论,但作为政府”而不是作为管理合作伙伴。 “我们愿意与工会对话,我不是魔鬼,我们在国外一直这样做:但我们不希望出现工会向政府投诉并继续罢工的情况”。

O'Leary 解释说,他已经提交了一份支线报价,即计划通过与瑞安航空的中程航班合作来为意大利航空提供交通服务并在其网站上出售这家意大利公司的航班的项目。 不仅如此,如果协议失败,这家爱尔兰公司还有一个 B 计划:该公司将“有兴趣在意大利发展并填补意大利航空公司可能留下的空白,立即部署 20 架飞机,这些飞机可能会变成 40 架”。

与此同时,瑞安航空首席执行官公布了 2017 年夏季预订量的创纪录数据,并表示“意大利的客运量增长超过 12%,最低票价时将从 32 万增加到 36 万”。

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