让我们希望阿提哈德航空的阿拉伯人真的到来（公司和基础设施部长卢皮已经多少次认为一项尚不存在的协议是理所当然的？）但现在这些数字即将到来，对于意大利航空公司来说，它们令人兴奋。 尽管该公司没有透露预算，但“Il Sole 24 Ore”今天透露，意大利航空公司2013年的亏损创历史新高：约560亿，这使得1,5年累计的赤字达到5亿欧元。 基本上，意大利航空公司的表现比公司上市时还要糟糕。 也就是说，意大利航空每个月要损失25,3万欧元的美。
这就是为什么意大利航空公司急于与阿提哈德航空公司达成战略协议以避免破产，事实上，昨天董事会授权公司最高管理层完成谈判，除非出现意外，否则这将需要大约一个月的时间。 摆在桌面上的问题仍然很多：从 2.200 多个裁员到银行尚未完全愿意按照新阿拉伯股东的意愿进行重组的债务，后者将接管新意大利航空公司 49% 的股份。
