阿提哈德航空公司对意大利航空公司的管理重新成为人们关注的焦点。 奇维塔韦基亚检察官办公室已对欺诈性破产展开调查，以了解这家阿拉伯公司在意大利航空公司账户的最大漏洞中选择的经理是否有任何责任。
Guardia di Finanza 于 22 月 11 日星期二获取了文件并检查了意大利航空公司总部的计算机。 司法机构根据奇维塔韦基亚法院于 2017 年 XNUMX 月 XNUMX 日宣布这家前国家航空公司破产的判决，决定对 Fiamme Gialle 进行检查。
X光，将近两年： 即从阿提哈德航空收购意大利航空公司 49% 的股份（于 1 年 2015 月 2 日完成）和 2017 年 2016 月 XNUMX 日发生的新金融危机证明开始的时期，当时股东批准开始公司的临时管理和接管。 在一年半的时间里，这家意大利航空公司的账目持续恶化。 很难忘记总统（没有操作权）Luca Cordero di Montezemolo 在 XNUMX 年所说的话： “我们每天损失 500 万欧元， 需要采取负责任的行动”。
因此，正在调查由 James Hogan 及其领导的经理进行的管理的公司、行政和会计方面，但最重要的是两项被认为可疑的操作：将一些有价值的资产从意大利航空公司转移（出售）到阿提哈德和 millemiglia 积分.
La 因此，意大利航空公司的风暴继续在几个方面肆虐。 不要低估 欧洲比赛：欧盟委员会已对 Gentiloni 政府授予的过渡性贷款展开调查。 更不用说正在进行的议会辩论了。 23月XNUMX日讨论 确保临时生存的修正案 即使现在这个问题最终将摆在新政府的桌面上，新政府也必须决定意大利航空公司的命运。 根据 Matteo Salvini 和 Luigi Di Maio 最近几天发表的声明，但也 根据政府合同中的规定，航空公司应该重新启动，而不是作为国家的战略资产出售。
