令人惊讶的是，这个家庭也出现在将联合起来拯救意大利航空公司的财团中 多多. 要完成操作， Fs, TESORO e Delta 必须在 15 月 XNUMX 日之前完成成员名单。
根据一些媒体传闻，这家美国航空公司本应要求本周在阿布鲁佐集团的高层举行会议。 为什么是托托家族？ 很简单：时间不多了，Lotito 承诺的财务担保没有到位，Delta 不想与哥伦比亚航空公司 Avianca 的第一股东 German Efromovich 谈判。
Totos 的报价是最具体的: 家族控股公司已经摆在桌面上 刚刚收集的250亿 通过出售美国的一个风电场，并可以通过出售北美的其他风电场来丰富其捐赠基金。 由于 他们在 Air On 的经历e.
Delta的选择似乎是在铺垫 未来两周内的报价. 该行动的结构将保持已经商定的结构： Fs 和财政部 将确保公众监督的重要份额， 美国人 他们最多可以投入 150 亿，其余的将来自 多多.
此外，在经历了 Mercatone Uno 的负面经历后，政府似乎决心只在买家在场且不涉及意外风险的情况下才开始运营。
