经过几天的谣言，现在是官方消息： 法荷航不会认购意大利航空的增资. 该小组在一份说明中宣布了这一消息。 这家法荷公司目前是这家前意大利旗舰航空公司的最大股东，拥有 25% 的股份，但在运营后其股份将被稀释至 10% 左右。
法航-荷航集团确认其将继续成为意大利航空公司“忠诚而认真的合作伙伴”的承诺，并称赞其“在运营绩效方面取得的优异成绩”。 另一方面，“即使意大利航空公司昨天提出的新计划的工业部分朝着正确的方向前进并得到我们的全力支持”，他们在巴黎澄清说，“仍缺乏必要的财务重组措施“。
参考是 债务 这家意大利公司从进入“勇敢的船长”领域（2008 年）到今天积累了大约 XNUMX 亿欧元。 鉴于随后购买了意大利航空公司首都的绝对多数，这家法荷公司本来会同意增加，但主要条件恰恰是它不必承担公司的债务。 意大利航空公司的主要债权人是意大利银行，尤其是 Intesa 和 Unicredit：第一家也是该公司的股东，而第二家可能因参与担保财团而很快进入首都。
总之，法航-荷航“确认其对意大利航空公司的支持，打算在增资结束时转换其可转换债券”。 这一行动“将有可能加强意大利航空公司自身的资源，同时通过法航荷航集团在意大利航空公司首都的参与保持密切联系”。
