经过17年的诉讼，欧盟和美国发现 空中客车公司和波音公司之间就空战达成的“历史性”协议。 最终协议仍需要时间，但与此同时它会存在 5年休战 在此期间，双方征收的所有关税将被暂停。 与此同时，旨在一劳永逸解决欧盟对空客和美国对波音的非法国家援助争端的谈判将继续进行。
该公告是在 双边会议 美国总统乔·拜登、欧洲理事会主席查尔斯·米歇尔和欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩之间的对话。
休战无疑是个好消息，标志着双方在唐纳德特朗普告别白宫和开始新的合作之后创造了新的合作气氛。 拜登的新课程。 还必须考虑到强烈的经济影响：2019 年 XNUMX 月，美国实际上已获得世界贸易组织 (WTO) 的授权，可以对 7,5亿关税 美元（6,8 亿欧元）用于欧盟商品和服务。 一年后，世贸组织本身允许欧盟强加 4亿的关税 美国产品上的欧元。 今天达成的协议特别涉及美国对静止葡萄酒、烈酒和食品出口征收 25% 的额外关税，以及对航空货物出口征收 15% 的额外关税。 与钢铁和铝争端相关的关税也应暂停。
然而，我们也必须看看硬币的另一面：寻求最终协议的谈判已经在进行中 四个月 然而，在此期间一直没有找到解决方案，这表明问题远非简单解决。 因此，至少在目前，我们将不得不接受暂时的休战。
预期在欧盟-美国峰会结束时宣布的另一项声明涉及建立“贸易和技术委员会”协调敏感领域的标准，从人工智能开始，合作确保全球范围内的生产投入供应，以保持价值链的运作，避免极端依赖和瓶颈的风险。
在笔记中 欧盟委员会 表示现在“双方将努力克服长期存在的分歧，以避免未来的争端，维护飞机制造商之间的公平竞争环境，并将努力防止出现新的争端”。
La 美国贸易代表凯瑟琳戴证实，美国和欧盟今天就波音-空客案达成协议，但强调如果美国公司“无法与欧洲公司公平竞争”，关税将恢复。 “今天的声明解决了美欧关系中长期存在的紧张局势，”这位贸易代表说。 他补充说：“我们最终没有与我们的主要盟友作战，而是联合起来应对共同的威胁。”他指的是中国。 法国财长布鲁诺·勒梅尔 （法国是受美国关税影响最严重的国家之一，编辑。）, 五年休战“将有可能以可操作的方式确定民用飞机建设公共融资的商定原则，从而最终取消制裁。 我们现在将能够致力于最终将这些分歧抛在脑后，并在全球范围内确定公平竞争的条件，以获得对航空业的公众支持，这对欧洲和美国都具有战略意义。 对于勒梅尔来说，“鉴于制裁，尤其是在我们正在经历前所未有的危机的背景下，制裁对我们的经济造成了特别不利的影响，这对法国和欧洲公司以及跨大西洋经济合作来说是一个极好的信号”。
