深红色为帐户 法航-荷航. 这家拥有意大利航空公司 25% 股份的法荷航空公司在 2012 年以 净亏损1,19亿欧元 (相对于 809 年的 2011 亿),也由于 条款 471 亿欧元用于正在进行的重组计划。
集团总营业额升至25,63亿元(按年增长5,2%),客运量增长2,1%,但 成本 燃料的增长最为显着(+890 亿欧元,主要是由于美元升值)。
与此同时,今天 意大利航空公司股东大会将批准150亿贷款 董事会提议重新平衡账目。 这家意大利公司的第一大股东法航已经公开表示“同意像其他股东一样加入”:其股份将是 37,5万元.
周一的董事会将讨论意大利航空公司 2012 年的业绩,但不排除 Ragnetti 案也将得到解决。 事实上,关于常务董事可能离职的传言越来越多。 也许正是出于这个原因,原定于周二举行的 2013 年意大利航空公司日公司大会被推迟了。