面对冠状病毒大流行给该行业带来的毁灭性危机，欧盟为法航打开了国家援助之门。 与此同时，这位亿万富翁和美国金融大师决定减持其持有的美国四大航空公司的股份：达美航空、美国航空、西南航空和联合航空。
因此，法国遵守了开展所有必要行动的绿灯，并以 7 亿欧元的国家援助支持法航应对冠状病毒紧急情况：欧盟委员会于 4 月 XNUMX 日星期一为该行动开了绿灯。
欧盟竞争事务专员 Margharete Vestager 解释说，绿灯将使公众股东可以为收回贷款和直接支付贷款提供公共担保。 所有这些都是为了“紧急”为航空公司提供必要的流动性。
在美国，巴菲特在他创立的投资公司伯克希尔哈塔威的年会上宣布了他的新投资路线。 美国金融诗人表示，事实上，疫情不仅改变了航空运输业的形势，还对其进行了结构性调整。 巴菲特说，现在旅行和旅游业的未来不那么明朗，因此他决定撤资。 巴菲特还承认，四家美国航空公司的股票是伯克希尔哈撒韦公司 6,5 月份出售的 XNUMX 亿美元股票中的大部分，导致“这些公司蒙受损失，这是我的错误”。
