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汽油和柴油的消费税:何时引入以及对加油站价格的影响有多大?

与乌尔索部长的主张相反,燃油价格正在上涨。 在增值税和消费税之间,国家赚钱。 但消费税到底是什么? 它们的汽油重量是多少?

汽油和柴油的消费税:何时引入以及对加油站价格的影响有多大?

面对崛起 汽油和柴油价格 在泵上的冲突 摘除,尤其是最终产品的成本。 更不用说意大利企业和制造部长阿道夫·乌尔索(Adolfo Urso)的最新声明,根据该声明,“如果没有消费税,我们的汽油价格将低于欧洲其他国家”:不幸的是,工业价格不算在内,但 泵的价格对于负载来说变得非常重 的消费税。 但它们是什么? 和 他们有多重 汽油和柴油的消费税?

消费税的历史

意大利的燃料消费税 1935年推出 为紧急情况或战争提供资金。 其中第一笔税款恰好用于资助埃塞俄比亚战争,金额为 1,90 里拉(约合 0,00981 欧元)。 这些年来他们 19 消费税出台:14年苏伊士运河危机1956里拉; 10年Vajont悲剧1963里拉; 10里拉用于应对1966年佛罗伦萨洪水,另外10里拉用于应对1968年贝利切地震。随后又增加了99里拉用于应对1976年弗留利地震; 75年伊尔皮尼亚地震1980里拉; 205 年黎巴嫩任务 1982 里拉,22 年波斯尼亚任务 1996 里拉。其中还包括拉奎拉重建、艾米利亚地震和 2014 年经理奖金的增加。目前我们没有缴纳所有这些消费税:其中一些已于 1993 年废除。值得记住的是 他们自 1995 年起合并 它们不再为某一特定活动提供资金,而是总体上充实国库。

汽油和柴油的消费税是多少?

消费税是由生产者缴纳的,但具体来说是在最终价格中全额缴纳的,因此是由消费者缴纳的。 但他们认为汽油和柴油的消费税是多少呢? 分别为 30% 和 34%。 泵的价格实际上是由 三要素:原材料成本、消费税和增值税,在我国为 22%。 这些都是非常重要的数字,使得意大利的燃料税即使不是旧大陆中最重的,也是最重的。 汽车制造商协会的一份报告指出,2022 年意大利将成为 欧洲国家 柴油消费税最高,而针对汽油价格征收的消费税则是第二个(第一个是荷兰)。

消费税:政府为何不削减消费税?

削减消费税 这会导致燃料价格下跌,但对国家来说它们就像黄金一样。 与其他税种相比,国家获得的保证 即时收入。 根据国家会计总局通报,2023 年上半年“能源产品、其衍生品和类似产品(矿物油)的消费税收入增加(+1,856 亿欧元,+20,3%)” )将其与 2022 年的收入水平进行比较,其中考虑了为控制能源成本而下令降低消费税的影响”。

控制关税的最新措施是德拉吉政府的:从2022年25月到30,5年XNUMX月,消费税每升降低XNUMX欧分,考虑增值税则降低XNUMX欧分(燃料增值税按工业价格加消费税计算) 。

如果没有消费税,汽油价格是多少?

根据欧盟委员会最新发布的公报,追溯到10月XNUMX日,意大利的排名实际上低于乌尔索提到的国家。 不含税,在意大利汽油会花费 每升 0,852 欧元,而欧洲平均水平为 0,869 欧元。 德国为 0,877 欧元/升,法国为 0,900 欧元/升,西班牙为 0,915 欧元/升。 事实上,如果不考虑消费税,意大利的汽油价格将低于其他国家,甚至低于欧盟平均水平。

但如果税费也被计算在内,情况就会发生变化。 再次根据欧盟统计局的监测, 有消费税 意大利的平均价格是 每升 1,929 欧元。 高于法国(1,910 欧元)、德国(1,904)欧元和西班牙(1,680 欧元/升)。 意大利不仅明显高于欧洲平均水平(每升1,801欧元),而且是继丹麦和荷兰之后第三个价格最高的国家。

最终,重要的是加油站的价格,而不是“净化”消费税的价格。 也许部长假装忘记了这件事。

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