根据埃森哲的新研究 汽车数字调查：数字司机想要什么 大多数消费者在必须购买汽车时，会在访问经销商之前先在线搜索信息，但数字化需求会更加雄心勃勃： 该75％ 全球驾车者（ 70％在意大利) 实际上会考虑跟进 整个网上购车流程，一辆汽车，包括融资、价格谈判、文书工作管理和送货上门。
这项针对八个国家（意大利、美国、德国、法国、巴西、印度、日本、中国）的 10.000 名消费者进行的研究强调，80% 的驾车者在购买新车时，即使使用数字技术来确定他们的偏好, 62% 开始在线购买流程，例如在前往经销商处之前咨询社交媒体。 在意大利是 88% 的受访者表示他们利用数字机会选择要购买的车辆，超过一半 (55%) 通过在线收集信息开始搜索。
此外，75%的受访者表示，如果有可能，他们会在网上完成从贷款申请、价格谈判、文书工作到送货上门的整个购车流程。 69% 的人表示他们已经在线购买汽车或考虑过这样做. 在这些方面，意大利人与国际驾车者没有太大区别：70% 的人对整个在线购买过程持良好态度，而 63% 的人声称已经在线购买了汽车或至少考虑过。
该研究还表明，全球消费者都热衷于使用它 新的销售渠道, 新兴, 购买。 例如，63% 的人有兴趣通过在线拍卖购买新车，这种做法也说服了超过一半 (57%) 的意大利受访者。
据埃森哲称，汽车行业的公司（汽车制造商、备件制造商、经销商）越来越需要更加关注与客户的在线互动。 超过 50% 的受访驾车者希望在线搜索新车更容易。 特别是，全球和意大利的客户有兴趣获得更多个性化信息、虚拟车辆演示以及通过比较站点比较不同商业报价的机会。 多渠道是不同品牌之间的独特元素。
在访问经销商期间，超过一半的受访者 (53%) 表示他们希望有一个交互式数字屏幕提供有关可用车型的信息，48% 的人希望进行虚拟试驾。 意大利受访者（分别为 46% 和 44%）的重要经历也很重要，但他们更愿意在车内安装 Wi-Fi 并接收更多有关车辆安全数字选项的信息（各占 52%）。
特奥多罗里奥埃森哲汽车业务负责人董事总经理表示：“数字消费者的需求正日益影响汽车行业，并从根本上改变经典汽车的购买体验以及竞争格局。 从许多人会考虑完成在线购买汽车的整个过程这一事实可以清楚地看出这一点。 为了在这种情况下发展业务，例如，原始设备制造商和经销商需要在网上、展厅和售后期间实施积极的数字战略，同时创建集成的多渠道体验以满足客户的不同需求。客户。”
售后服务和选项选择是在线上更加困难的两个阶段：全球约五分之一的受访者认为这两个领域需要改进。
在意大利人购买后希望获得的服务中，有保险和汽油折扣 (70%)。
如何在世界各地买车
数字技术对全球汽车市场的影响越来越大，但结果也表明，不同国家的消费者偏好存在显着差异：
. I 中国 对在线购买新车最感兴趣，92% 的人表示他们已经或会考虑购买。 相反，日本驾车者表示最不感兴趣：80% 的日本受访者表示他们不会考虑以这种方式购买。
. 82% 的受访驾车者 印度 83% 的中国人有兴趣在购车过程中在线协商贷款。
. 驾驶者 美国 他们对比较商业网站特别感兴趣，而中国人最热衷于能够即时访问有关车型的信息。
. 在提供的所有选项中，参与调查的所有国家/地区的驾车者都表示对能够与经销商在线聊天兴趣不大。
. 在决定购买哪辆汽车时，印度驾车者受到很大影响 来自专业网站来自在线汽车出版物。 相反，日本的驾车者更有可能在不进行在线研究的情况下购买汽车，而意大利的大多数驾车者受经销商访问的影响比其他任何因素都重要。
. In 中国， 90% 的受访驾车者会对使用在线拍卖购买新车感兴趣。 日本、法国和德国的司机吸引力分别为 80%、65% 和 55%，表示他们不想要这种选择。
