2020年FCA和PSA为正数，这是两家汽车制造商发布单独财务报表的最后一年。 自 2021 年起在 Stellantis 合并的两家公司都避免了以亏损结束这一年，即使法国合作伙伴的表现优于意大利合作伙伴： FCA满足于收支平衡，净利润仅为24万欧元，而PSA公布的净利润为2,2亿欧元。 收入和盈利能力的表现也不完全一致：FCA 的收入下降至 86,6 亿欧元，而 108,1 年为 2019 亿欧元（-20%）。 调整后的经营业绩为 3,74 亿欧元，与 44 年的 6,67 亿欧元相比收缩 2019%； 结果，整体利润率下降至 4,3%。 去年，FCA 的工业自由现金流为 624 亿欧元，而来自经营活动的现金流为 9,18 亿欧元。 FCA 在第四季度强劲复苏。
然而，对于 Psa，标致集团 2020年盈利能力高，尽管发生了 Covid，但汽车业务的营业利润率为 7,1%，尤其是下半年创下的 9,4% 的记录。 集团调整后营业利润率下降 2,4 个百分点至 6,1%。 收入从 74,7 年的 60,7 亿欧元增至 2019 亿欧元。 Stellantis 以高位亮相，并完全专注于实现已宣布的协同效应，”PSA 即将卸任的首席执行官兼 Stellantis 首席执行官 Carlos Tavares 评论道。 投资者正在热身，Stellantis 股票在 Piazza Affari 中名列前茅，上午中段涨幅为 2,5%，尤其是 确认 1 亿欧元股息 2020 年达成一致，将于下周一提交议会。
同时，在计数前夕，一个已经到达 新约会 在 Stellantis 集团：意大利的国家经理是 圣菲奇利，自 1987 年以来与菲亚特合作。在介绍财务结果的电话会议期间，该集团随后指定 Stellantis 的第一个战略计划将在 2021 年底或最迟在 2022 年初提出。塔瓦雷斯还致谢Psa Automobiles France 的工人，他们将被认可为 总奖金430亿：这意味着每位员工的总奖金为 3 欧元。 PSA（现在是 Stellantis）的 CEO 说：“我想表达我所有的感激和钦佩，我想告诉他们，他们的表现令人钦佩。”
FCA即将离任的CEO 迈克曼利，现在将负责 Stellantis 的整个美国市场，而是评论了这家意大利裔美国公司的账目，重申“ Covid-19 的重大影响，但尽管如此，账目仍然强劲。 四季度账目更能反映集团情况，展现FCA的真正实力。 该集团的所有部门在第四季度都实现了盈利。”
