在普遍疏忽的气氛中，一项历史性的协议终于成熟，关于将能够连接东地中海和欧洲的东地中海天然气管道。 它将利用以色列北部利维坦海域（约530 bcm）巨大的海上天然气资源，将部分天然气经塞浦路斯、希腊和意大利输送至欧盟
7 月初，在七国集团能源会议令人失望的结果分散注意力的情况下，欧洲能源专员米格尔卡内特、部长卡洛卡伦达和其他国家的相应部长签署了该协议。
路径来自远方。 East Med 已于 2015 年列入欧盟委员会的共同利益项目 (PCI)； 纳入加强单一能源市场十年投资计划； 受益于连接欧洲基金 (CEF) 基金，其中 50 万欧元共同资助了 IGI-Poseidon 的可行性研究（该公司目前拥有 50% 的 Edison 和 XNUMX% 的 Depa）。
因此，积极的结果为设计离岸约 1.300 公里的天然气管道开辟了道路，该管道连接以色列、塞浦路斯、克里特岛和伯罗奔尼撒半岛，在地面上约 600 公里穿越希腊，然后穿越意大利，之后'四月协议。 一个运输能力为10亿立方米的天然气，可扩展到20个，估计成本为XNUMX亿欧元。
一项非常重要的协议
这是一项非常重要的协议，因为它再次将东地中海的资源置于欧盟经济和政治利益的中心，而欧洲正努力在该地区发挥其主导作用在该地区应得的。 它表现为对现有和计划中的俄罗斯天然气供应的补充途径：因此，这不是针对俄罗斯的直接行动，意大利不可能同意这一点。
多年来，那些关心意大利在欧洲和地中海的作用并处理能源问题的人一直希望并努力达成这种性质的协议：建设地中海天然气枢纽的具体要素，意大利可以在其中重拾 Enrico Mattei 时代建立的重量，近年来它通过加强基础设施和安排必要和明确的规则来为投资提供确定性，再次为自己做好准备。
长期战略的好处
该项目的价值在于许多因素有助于超越欧盟和东地中海国家边界的长期能源经济和地缘政治战略。 通过对未来的不确定性采取必要的预防措施，意大利也可以获得重要的好处。 我只能在这里回忆主要的好处。
1. 对于欧盟而言，该管道代表着能源联盟 (2016) 战略向前迈出了明确的一步，旨在实现天然气和石油进口来源的多元化。 众所周知，欧盟消耗的天然气中有 70% 是进口的，其中 40% 来自俄罗斯。 新管道见证了地中海重返能源安全中心。
在国内政治方面，天然气从地中海向北方的运输重新平衡了欧洲的地理并加强了南部断层线国家的地位，这在欧盟的账目中往往仅被视为一个薄弱的因素。 它还通过巩固不直接依赖土耳其过境的南部走廊的供应能力，为联盟增加了安全因素。
2. 对意大利来说，天然气运输整合并加强了该国在欧洲的地位，为能源安全这一非常敏感的领域做出了积极贡献。 在经济方面，新基础设施的诱发活动将创造收入和就业机会，并增加 Snam Rete Gas 的投资，Snam Rete Gas 已经按照欧洲法规实施，允许天然气双向流动。
同样，新协议是从意大利对地中海的承诺的角度来看的，它将埃尼视为埃及重大天然气发现（Zohr 储量）的主角。 意大利历来是俄罗斯天然气的主要进口国，并将在能源转型中继续如此； 因此，地中海天然气管道是对俄罗斯资源的补充。
3. 最后，对于地中海两岸，东地中海采取经济和政治共同利益战略的形式。 从地缘政治的角度来看，共同利益的构建只有在东地中海的戏剧性场景中才能成功。 在拉宾、佩雷斯和约旦国王侯赛因于 1994 年签署的“水域和平”之后，建立了一条合作而不是好战的持久道路，能源构成了区域协议朝着同一方向迈出的第二步。
目前尚不清楚唐纳德特朗普最终将如何制定非常规天然气出口政策； 对于欧盟和意大利而言，根据 XNUMX 月份签署的协议在地中海具体启动天然气枢纽的步骤构成了安全和增长的要素。
买卖双方的对比和障碍
出于各种原因，有时似乎无法控制要控制的冲突。 2015 年，生产国以色列艰难地克服了议会同意出口天然气的障碍，但不影响其未来国内消费的使用； 然后，它在很长一段时间内保留了通往太平洋航线的选择权，这是首选，因为与欧洲的价格差异很大（欧洲为 7 美元/mmBtu，而日本为 11 美元/mmBtu，2015 年来源 BP）促成了销售去这个地区加油比较方便。
最后，考虑到可用储量的数量和涉及的长期时间框架，在欧洲引导天然气的战略也占了上风。 但首先是土耳其，然后是巴尔干半岛，然后似乎是向欧洲转运的最佳候选者，而将液化天然气运往欧洲的路径仍然畅通，可能通过西班牙再气化终端。 所有将排除从意大利通过的项目。
即使对于买家而言，解决起来也很复杂。 事实上，欧盟表达了对以色列的历史性不信任，本杰明内塔纽最近对巴勒斯坦人的政策加剧了这种不信任。 与此同时，旨在使天然气供应来源、国家和路线多样化的能源联盟欧洲战略（2016 年）并未产生相应的政策，尤其是在增加东地中海储量方面。
原因很复杂：由于普京关于新天然气管道的计划与旨在遏制俄罗斯天然气市场力量和政治手段的联盟规则之间的辩证关系，南部航线实际上已经被冻结； 除了土耳其事件造成的政治不确定性之外，有时美国隐藏的声音也会介入这一方面。
2016年，德俄双边项目新增North Stream 2天然气管道建设，将使俄罗斯向欧盟的天然气输送能力翻番，使德国成为向欧洲进口天然气的中心枢纽，有效地进行基础设施投资南部走廊多余； 俄德项目仍然停滞不前，受到尊重竞争的核查和欧盟为维护欧洲共同承诺而制定的规则的阻碍，但政治谈判的结果并不明显。
G7的分心为抓紧时间签署协议创造了非凡的条件：特朗普时代的意外收获！
简而言之，地中海四国与欧洲之间的协议清楚地展示了其长期战略价值，其中欧盟与地中海东岸之间的经济利益趋同可以而且必须发挥政治战略意义。 东地中海天然气管道的快速建设也可能标志着意大利在欧洲能源战略中的作用的决定性转折点。 条件是必须的，因为这是在漫长的艰难旅程中的重要一步，在这段旅程中，每一个障碍都有可能阻碍长期的轨迹。
