在米兰，汽车的全面封锁已被触发，在罗马，我们去 交替斑块，政府打着协调干预的牌，以实现更有效的行动。 环境部长加莱蒂呼吁 星期三30十二月 在该部召开了意大利城市防治雾霾干预措施协调会议。 受邀处理紧急情况的地区主席和大城市中心的市长已受到邀请。 民事保护负责人 Fabrizio Curcio 也将出席。 部长正在研究一个为生态公共交通提供资金的项目。
在米兰，州长罗伯托·马罗尼 (Roberto Maroni) 召集了伦巴第大区市长的峰会，以协调区域层面的行动，并评估波河流域其他地区的参与情况。
米兰
在伦巴第首府，市政府已决定在 28 月 29 日星期一、30 日星期二和 10 月 16 日星期三从 97 月 10 日至 35 日完全封锁整个市政区域的交通。同时，米兰 Pm2015 值超过的天数达到2014年初以来。 Arpa（环境保护区域公司）回忆说，法律规定的限制是一年不超过 77 天。 因此，90 年开始成为污染的“黑色”年份之一，此前几年数据总是负面的，但不那么令人担忧（33 年有 10 天，去年有 XNUMX 天）。 从昨天开始，米兰已连续XNUMX天超标。
罗马
多亏了好天气和少雨，就连首都也被雾霾笼罩了。 昨天停止了污染最严重的机动车（汽油机动车 «euro 0»、«euro 1»；柴油机动车 «euro 0»、«euro 1» 和 «euro 2»；摩托车和轻便摩托车，二、三、四 2和 4 冲程车轮 «euro 0» 和 «euro 1»；柴油微型汽车 «euro 0» 和 «euro 1»）和加热器停止在 18 度以下。
至于今天的备用车牌， 周一12 28, 车牌为奇数的车停在 e 星期二 那些具有相同板块的人（从 7.30 到 12.30 和从 16.30 到 20.30）。 首次使用时，普通1,50欧元公共交通票（位）在第一次验证后全天有效。 专员 Francesco Tronca 还要求 Atac 安排增加地铁线路的乘车次数。 另一方面，污染最少的车辆类别将被允许流通：甲烷、液化石油气、混合动力车、欧 6 和欧 2 四冲程两轮轻便摩托车和欧 3 四冲程摩托车。欧 0 和欧 1 柴油作为以及 Euro 2 和 Euro 0 轻便摩托车和摩托车。在整个市政区域，家庭和办公室的供暖温度不得超过 1 度的最大值（医院、诊所、学校和类似场所除外），并结合由于禁止更换车牌，供暖系统的运行时间从 18 小时减少到 12 小时。
